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南宁出租车将实行新运价 起步价白天9元夜间11元

A-A+2014年3月19日08:25南国早报评论

  南国早报讯(记者 肖世艳 张孟君)从3月20日起,南宁市实行了16年的出租车运价结构政策将“变脸”。“变脸”后,出租车起步价为白天9元、晚上11元,每公里加收2元钱,不再收取燃油附加费。3月18日,记者从南宁市运管处了解到,由于出租车计价器从3月20日才开始进行程序更新和调校工作,计划一个月完成,因此,在此期间,南宁市的出租车会有两种运价并存。

南国早报 制图南国早报 制图

  部门 计划一个月内完成调表

  据了解,南宁市目前有出租车6270辆,计价器程序更新和调校工作将由计价器厂家分批进行,按照南宁市物价局要求,5月31日前所有调校工作要全部完成。目前,运管部门已召开关于调表工作的布置会,对全市11家出租车公司的出租车按计价器品牌等进行了调表时间的大致排班。

  据了解,南宁市的出租车计价器分属于五六个厂家,各厂家均已提前做好有关技术升级工作,只待明日起正式实施调表。厂家技术人员完成调表后,质监部门还要对调校是否合格、是否符合物价部门要求等进行严格检验,检定合格方能上路营运。南宁市运管处表示,出租车计价器检定中心每个工作日可完成约400台出租车的检定,争取在1个月内完成全市出租车的调表工作。

  调表工作启动后,出租车企业也会派人到检定现场,每检定合格一台车,便为其更换新的运价标贴。换上新标贴的出租车便可按新运价收费。根据出租车上张贴的运价标贴,市民也能轻松分辨出出租车是否已调表。

  提醒的哥的姐们,按照南宁市物价局的规定,对计价器程序更新、调校、检测所支付的费用全部由出租汽车经营企业承担,是不能转嫁给出租汽车司机的。

  新政 起步价白天9元夜间11元

  需要打的出行的市民,从明日起,如果您打到的是已完成计价器更新的出租车,那么,你要支付的起步价,不再是7元,而是9元,夜间(23:00~次日6:00)11元。此外,不用支付每乘次超过2公里后加收的3元燃油附加费。起步里程未发生变化,依然为2公里。车公里价为2元/公里。

  执行新政策后,等候费的计费方式发生了改变,实行的是时距并计的方式,并增加了特定交通高峰时段(17:00~19:00)的等候费标准。在该时段内,当出租车在行驶中停车等候或时速低于12公里超过3分钟后,要收取等候费。停车等候或低速行驶的时间、里程越长,乘客支付费用越多。因此,在高峰时段打的出行,选择出行路段时,您心中可要有点谱。

  另外,打的出行,依然要支付回空费。但是,由于普通运营回空费的起计里程延长了2公里,由现行的“行驶里程超过5公里后按车公里价的50%加收回空费(即每公里加收0.8元)”,调整为“7公里后每200米按车公里价的10%加收(即每200米加收0.2元)”,因此,在有效里程内(6.33公里/乘次,下同),乘客的回空费支出会减少。

  不过,由于增加了远程运营回空费,即当单程用车行驶超过18公里后,每200米按车公里价的20%加收回空费(即每200米加收0.4元);行驶里程超过36公里后,出租汽车停止计收远程运营回空费,按普通运营回空费收费标准继续计收回空费,因此,长途打车,会比现行收费贵很多。如果乘客从市中心乘坐出租汽车前往机场,当运营里程达到36公里时,与现行运价相比,乘客要多支付34.4元运费。

  如果你坐上的是没有调表的出租车,那么,你将仍按现行的出租汽车运价结构付费,付费项目包括起步价、车公里价、等候费、回空费、燃油附加费5个运价项目。(新旧政策具体收费内容见表格)

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  提醒 原路往返不得收回空费

  出租车运价“变脸”后,带来了诸多变化,由于涉及乘客切身利益,南国早报记者将这些变化进行了整理,以方便乘客打的消费时明明白白。

  首先是回空费问题。由于新政增加了远程运营回空费,打的时,回空费项目便有了两个,当长途行驶时,是否两种回空费都要收取呢?提醒大家,收取了远程运营回空费后,不能同时收取普通运营回空费。且乘客要求原路往返的,不得加收回空费。

  关于跳表。当超过起步里程后,每200米跳表计价一次。采取的是先跳表计费后计程、先计时后跳表计费相结合的计价方式。运营里程以200米为计价单位,不足200米按200米计;计时时间以1分钟为计价单位,不足1分钟不计。运价结算取整至元,尾数四舍五入。即:结算的尾数小于0.49元(含0.49元)时舍去不计收;结算尾数大于0.5元(含0.5元)~0.99元时按1元计收。

  关于路桥费。出租汽车搭载乘客时,途经收费道路和桥梁,由乘客承担路桥通行费。但是,出租汽车空车返回时要交纳的路桥通行费,由司机承担,不能向乘客收取。

  关于燃油附加费。执行新政的出租车,不得收取燃油附加费;执行现行收费政策的出租车,按每乘次超过2公里后加收3元燃油附加费。从6月1日起,一律停止收取出租汽车燃油附加费。

  比较 白天非高峰时段打车可省钱

  由于起步价调高了,可能很多人会觉得,打的肯定贵了。其实不然,今后打车,除了远程和高峰时段、夜间贵了之外,白天非高峰时段打车,不升反省。

  据了解,根据物价部门的测算,出租汽车运价结构调整后,大多数乘客在白天非交通高峰时段乘坐出租汽车,每乘次有效运营里程可比现行运价减少运费支出0.6元,减少回空费支出1.2元;夜间每乘次有效里程内增加支出1.6元,增幅为8.7%。

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