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“油狗”动力强孩子难驾驭 杜绝事故需各方联手

A-A+2014年3月3日08:23南国今报评论

  南国今报讯(记者 周群能 廖艳明)3月1日晚上,三名少女同乘一辆燃油助力车(俗称“油狗”)时,车撞桥栏,导致其中一人飞坠下八九米高的大桥,不幸身亡。“油狗”动力强,安全系数低,未成年人驾驶存在很大的安全隐患。交警部门表示,杜绝未成年人开“油狗”,需要警方、学校、家庭共同监管。

  回访:电动车逆行上匝道

  据了解,车祸发生时,驾驶“油狗”的女孩本想从匝道下车,但突然看到匝道入口处有一块施工警示牌,因不明前方路况,加上左侧又有小轿车驶过,顿时心生犹豫,导致操控失误。最终,“油狗”快速撞上桥栏,坐在最后位置的一名12岁女孩飞下桥栏,酿成悲剧。

  2日上午,记者再次到车祸发生地探访发现,红光大桥与飞鹅立交桥交接处的下桥匝道上,存在不少违规现象。

  下桥匝道本来是供下桥用的,却有大量电动车和摩托车逆行上桥。此外,匝道供非机动车通行(摩托车除外),却有一些小轿车不顾桥头的禁行标志,从此处下桥。

  记者统计了一下,从上午11时开始的半个小时内,一共有20多辆电动车从匝道逆行上桥。据了解,这些逆行上桥的电动车都是上飞鹅立交桥后,去往城站路方向的。

  在此过程中,有两辆小轿车从匝道下车。由于匝道狭窄,小轿车下桥过程十分不顺畅。

  现象:低龄人开“油狗”引人忧

  2012年7月26日凌晨,一名20岁左右的年轻男子开燃油助力车,撞上与本次事故同一处桥栏,坠下大桥,经过8小时抢救无效后死亡。

  2013年11月13日下午,3名16岁的职校学生同骑一辆“油狗”在桂柳路上狂奔,避让一辆大货车时撞上路边隔离栏。事故造成车手当场死亡,其余两人受伤。

  上述3起车祸都是因低龄人群(年轻人或未成年人)无证驾驶无牌照“油狗”引发的。柳州市乐群路有不少改装“油狗”的维修店。昨日,记者在采访时了解到,前来乐群路改装“油狗”的人大多是年轻人,甚至有不少是未成年的学生。

  交警介绍,这些年轻人或未成年人大多没有经过专业的驾车培训,缺乏交通安全常识,驾驶技术生疏。不少人甚至不戴头盔,还经常闯红灯、超速、逆行。遇到突发情况时,他们无法预判也不会处理,让“油狗”变成马路杀手,这样的现象非常让人担忧。

  提醒:杜绝事故需各方联手

  根据我国交通管理办法相关规定,真正的燃油助力车速度最高不超过20公里/小时,这样的车因速度太慢,没有市场。大家平时在路面看到的“油狗”,属于轻便摩托车。而轻便摩托车上路要上牌,最高时速不能超过50公里,排量不大于50cc。驾驶轻便摩托车的人,必须年满十六周岁,而且不能带人。

  为了追求速度,不少人会对“油狗”进行改装,导致排量超过轻便摩托车的标准,不符合国家车辆生产的规定,根本无法上牌,也不被允许上路。交警在执勤时,只要见到“油狗”就会立即查处。

  “仅靠警方查处,力量比较单薄,希望各方可以联手,杜绝类似事故发生。”柳州市交警支队宣传科莫小华警官提出建议,学校可以在班会、校会上,多用实际案例,加强学生安全教育。

  “更重要的是,家长要做好监管。”莫警官提醒,在孩子未达到法定驾车年龄时,千万不要让其开车,更不能给孩子购买“油狗”等不允许上路的车辆。一旦发现孩子私下购买了此类车辆,家长在管教无效的情况下,可以与学校、交警部门沟通。交警、学校、家长三方共同努力,为孩子编织一张交通安全网。

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