当代生活报讯(记者 潘登)经过冷空气连续两天的“关照”，11日邕城空气质量终于稍有好转，雾霾程度也有所缓解。然而，雾霾尚未完全散尽，就有不少工地和泥头车顶风作案。当天，南宁城管对佛子岭路进行突击检查，38辆因撒漏污染路面的泥头车被逮了个正着。另有一个新工地，因为没有设置冲洗平台就随意放泥头车进出，也将面临封停整改等处罚。

多辆泥头车一字排开停在路边。记者 潘登 摄

车身泥迹斑斑。记者 潘登 摄

　　现场 被查扣泥头车 排满路边

　　11日，尽管邕城上空仍然是白茫茫一片，市民也觉察不到空气质量的变化，但来自南宁市环保局的数据显示，当天，邕城各个片区的PM2.5浓度，相比前日均有降低。

　　令人遗憾的是，空气质量稍有好转，就有不少泥头车及工地顶风作案。

　　11日下午3时，记者来到不久前才整治过的佛子岭路看到，路面仍然留有泥头车撒漏的泥巴，道路两旁绿树上也落满灰尘。在路边，有环卫工人正用铁锨清理沾在路面的泥土。

　　道路一侧，被查扣的泥头车一字排开，在路边排成一条长龙。走近细看，不少泥头车的轮胎和车身都粘附着泥巴，更有一些泥头车因超载导致车顶密闭不够严实，泥土极易滑撒。

　　“今天下午，我们总共查扣了25辆泥头车。”南宁市城管支队机动大队大队长程家英告诉记者，通过守候监控，上午他们已经暂扣了12辆泥头车，但下午查扣得更多，当天共有37辆密闭遮盖不严导致撒漏建筑垃圾、污染路面的泥头车被暂扣。

　　面对检查，泥头车司机一言不发，执法人员再三询问获知，下午所扣25辆泥头车分别来自凤岭附近一个新建学校和一个商业工地，尤其恶劣的是，上午被暂扣的泥头车，同样来自这个新建学校工地。

　　对此，一位泥头车司机称，新建学校比较讲求工程进度，他们为了赶工，所以心急了些。

　　见闻 泥头车不经冲洗 进出工地

　　那么，这些随意撒漏的泥头车，对整条道路的污染有多严重？

　　11日下午4时，记者行走在佛子岭路上，感觉时间仿佛已经来到傍晚，整条道路就像笼罩在数米高的黄色“光晕”里，空气中充斥着尘土颗粒，道边的棕榈树也蒙着厚厚一层灰土，车辆驶过，车轮扬起的尘土让路人掩鼻不及。

　　空气质量下降，渣土板结在道路上……对佛子岭路的保洁，环卫工人更是有苦难言。一位环卫工人对记者说，同样是城市道路，该路段的工作量是其他道路的数倍。

　　除了泥头车撒漏，记者还发现有工地不设冲洗平台，就随意放泥头车进出。

　　当天下午5时，在佛子岭路东段附近的一新工地门前，城管执法人员堵住一辆满身泥污的泥头车，该车底盘、轮胎、车身上都粘附着厚厚一层泥巴。

　　在该工地大门口，执法人员发现，原来，该工地不但没有按规定在门前设置冲洗设施，而且工地内也没有硬化道路，泥头车装泥后，尽管车身沾满泥巴，仍然出门就上路，根本没有按规定实现无土出场。

　　呼吁 能否对工地 实行实时监控

　　当日，南宁城管在东葛路延长线裕丰英伦对面，南宁铁路局办公大楼北侧工地，共查处38辆超高装载、密闭遮盖不严导致撒漏建筑垃圾污染路面的泥头车，均按执法程序进行了扣押处理。程家英称，对于没有设置冲洗平台的工地，他们查处后，会要求其进行整改，整改完毕方能运泥。

　　这么多泥头车违章上路顶风作案，根子何在？又该如何对其进行监管？

　　“我们将加派人手，与其他部门一起联防联控。”程家英称，进入12月以来，城管支队共出动执法人员200人/次，执法车辆80辆/次，调查、处理泥头车违章案件57起，处罚泥头车案件2起，罚款合计1.49万元。由于城管部门只能对工地外的违章现象进行执法，而对工地内施工的规范管理由建设、交通等部门负责；因此，城管部门准备加强与相关部门的协调配合，多管齐下，确保城市道路扬尘污染整治取得实质性进展。

　　记者了解到，目前南宁共有工地2900多个，而南宁市城管支队只有几十名队员，加上各城区城管大队，总数也不足千人，要想盯牢所有工地，颇有些捉襟见肘的感觉。对此，一业内人士支招道，是否可以向其他城市学习，在工地前安装摄像头，与南宁数字化城管监督中心联网，实现实时监控，一旦发现泥头车带泥上路，立即调配执法人员前往查处。