南国早报讯（记者 肖世艳 徐庆成 张孟君）12月9日上午7时21分，南宁市气象台再次发布霾橙色预警信号，预计未来24小时内将出现重度霾，易形成重度空气污染。不过，南国早报记者当日从南宁市气象台了解到，9日、11日、13日和15日，共有4股冷空气南下影响广西，我区的空气质量将明显改善。

南宁9日上午发布重度霾预警，空气质量重度污染。

　　9日上午南宁遭遇重度霾 

　　9日上午7时21分，南宁气象台发布重度霾预警。上午8时许，来自北方的冷空气以扩散的形式南下到达广西。在这股冷空气的作用下，聚集在南宁上空的霾悄悄淡去，11时41分，南宁市气象台解除了霾预警信号。 

　　据南宁气象台首席预报员梁岱云介绍，由于9日到达广西的冷空气扩散速度比较慢，因此，南宁市民在当日的感受并不明显。而且，由于这股冷空气属于“干冷”系列，没有雨水“随行”，所以除了会带来2～3℃的降温，市民们期待雨水洗净南宁天空的愿望会落空。 

　　虽然无法洗净空气中厚厚的“霾”，但在冷空气的“驱赶”下，空气中的污染物会逐渐扩散。因此，到10日上午，南宁上空的雾霾会有所减轻。 

　　此外，11日、13日和15日，均有冷空气南下影响广西。包括南宁在内，全区的气温都将一路走低，大部地区平均降温达12℃。其中，12日前，南宁的天气还比较干燥，降雨不明显。13～15日，在西南暖气流和冷空气的作用下，会出现小到中雨、局部大雨天气。雨后，空气质量将明显改善。 

　　昨日空气质量重度污染 

　　记者从南宁市环境空气质量实时发布系统的污染物小时浓度变化趋势图上看到，9日的首要污染物PM2.5浓度，呈V字型波动。 0时是高位，为153微克/立方米；下午1时至2时为最低点，指数为141微克/立方米；到了下午3时，又开始一路上扬；至晚上10时，升至151微克/立方米，空气质量级别也同步升级“重度污染”。 

　　值得注意的是，以往南宁市空气质量受到污染时，西乡塘大学路片区都能“独善其身”，但是，本次南宁遭遇霾污染，西乡塘大学路片区也成了重灾区，与友爱北湖片区、江南石柱岭片区、良庆玉洞片区、朝阳片区一起，连续几天为重度污染。其中，北湖片区的空气质量指数明显高于其他片区，为220，其他4个重度污染片区空气质量指数刚刚达到重度污染级别。 

　　昨日，全区4个进行空气质量实时发布的城市中，白天空气质量最差的是柳州市，一直处于重度污染的状态，至晚上10左右，才变为中度污染，但空气质量指数高达199，与重度污染只有一步之遥。桂林市在下午3时左右，空气质量变为中度污染。北海空气质量虽然同为四级中度污染，但优于南宁、桂林、柳州三市。 

　　雾霾造成航班大面积延误 

　　在雾霾天气的影响下，12月8日，南宁机场出现了冬春航班换季以来影响航班数量最多、延误时间最长、持续时段最分散的航班大面积延误。 

　　“由于雾霾天气在全国多个城市爆发，所以从清晨到深夜，都有航班在延误。”南宁机场有关负责人介绍，南宁机场虽然能正常起降，但是上海、杭州、南京、郑州、合肥、厦门、重庆等多个城市都被雾霾笼罩，导致南宁大量进出港航班延误或取消。据统计，12月8日全天，南宁机场共有29个进港航班、28个出港航班延误，约占到整个机场当天航班量的1/3，延误的航班直到12月9日凌晨5时才起降完毕。此外，12月8日还共计取消了6个进港航班、3个出港航班。部分取消航班在12月9日白天进行了补班，至下午4时才全部补班完成。 

　　12月9日，除南京、郑州方向的航班仍有一两小时的延误外，南宁往其它方向的航班基本恢复正常。 

　　高速路方面，记者从南宁高速公路营运有限公司获悉，这两天高速公路通行正常，没有出现能见度明显降低的情况。 

　　今年南宁雾霾天数已达57天 

　　“空气质量好像一年比一年差，今年就明显不如去年。”采访中，不少市民对记者感叹，霾在绿城南宁出现，让他们难以接受。梁岱云表示，与去年相比，截至今年12月9日，南宁的雾霾天数已经达到57天，比去年增加了23天。而今年一共发布了3次霾预警，最早一次是在今年的3月15日，另外两次分别是12月6日和12月9日。 

　　梁岱云介绍，雾霾一般多出现在春天和秋冬季节，得具备两个条件：一是天气干燥，空气中污染颗粒物较多；二是气候条件，一段时间以内，大气层比较稳定，风速慢不利于污染颗粒物的扩散。近段时间，南宁市的天气情况刚好符合了上述两个条件，最终导致雾霾出现。 

　　环保专家表示，造成我国大范围灰霾天气的主要原因：一是不利气象条件造成污染物持续累积；二是机动车尾气排放；三是北方冬季燃煤采暖对空气质量恶化影响较大。而南宁PM2.5严重超标，既有机动车、扬尘等直接排放的原因，也受到北方污染物南移的影响。最主要的原因，则是连日来气象条件均处于无雨且风力较小或者无风状态，各类污染物排放到大气中形成积聚，并发生复杂的化学反应，造成PM2.5浓度快速上升并出现重污染。