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南宁火车站高铁站台3天后启用 T6最先用(图)

A-A+2013年12月7日09:30当代生活报评论

  当代生活报讯(记者 闭初健/文 周军/图)再过几天,市民就可以在南宁火车站一睹动车风采了。南宁火车站将于12月10日实行站改封锁施工,将新建的高铁线路拨接入车站,为月底动车组进站做最后准备。那么,如何实现高铁“接入”车站,什么线路在高铁站台发车,旅客到高铁站台乘车方便吗?昨日,记者探访了南宁火车站高铁站台。

南宁火车站高铁站台。南宁火车站高铁站台。

  3天后动车可驶入南宁站

  昨日上午,记者从南宁火车站地下通道穿过3号站台,来到高铁站台。走出出口,气势恢宏、宽敞靓丽的高铁站台顿时展现在记者面前。而在站台东侧,写着“南宁站”的两块牌子已经挂出。现场仍有不少工人在忙着铺设地砖。

  “高铁站台长轨已经铺设完毕,主体工程也已基本完工,现在主要是对天桥和地道进行装饰,还有部分电气化设备也在安装调试中。” 中铁二十五局南宁铁路枢纽第二项目部书记唐国亮介绍说,此次南宁火车站站改施工分北场、南场先后进行。首先对北场进行施工,北场投入使用后,再封闭南场进行改造施工。

  “高铁站台启用后,动车就可以开进南宁火车站啦。”唐国亮说,按照铁路部门的有关要求,南宁火车站高铁站台要在12月10日前全部完工,达到满足动车通行的条件。届时,将新建的高铁线路拨接入南宁火车站后,动车组就可以开进高铁站台了。

  旅客进站乘车不再爬阶梯

  经常乘坐火车的市民都知道,通过天桥进入站台乘车时,需要爬一段阶梯才能下到站台。如果所提行李过重,又急着赶时间,真能把人憋出一身大汗来。现在,新建的高铁站台在原有站台的另一侧,乘坐动车的旅客从候车室上车,需要穿过旧站台才能到达高铁站台,所花时间更长,方便吗?

  在高铁站台,记者注意到,站台天桥上已经建好手扶电梯和升降电梯,技术人员正忙着进行调试。此外,站台上还铺设有盲道。

  据了解,南宁火车站站场改造后,旅客上下车站台从既有的3座增至7座;客车到发线从既有5条增至13条,其中正线4条;新建地道1座、行包地道1座和天桥2座。

  “高铁站台设计非常人性化,今后旅客进站乘坐动车将非常方便快捷。”唐国亮说,进入高铁站台的天桥和地道都配设有电梯,以后旅客进站乘车不用再爬阶梯了。

  拨接将高铁分段“接入”火车站

  南宁火车站将于10日实行站场改造封锁施工拨接高铁,高铁“接入”车站后,动车组就可以开进南宁火车站了。

  唐国亮介绍说,本月底,广西7条高铁都将开通,为实现火车站与高铁的无缝对接,从今年3月起,铁路部门就对南宁、柳州、桂林等三大火车站进行了站改。11月,柳州火车站部分站改完成后拨接入高铁,如今动车已可开入柳州火车站;桂林火车站也已完成拨接高铁,目前只剩下南宁火车站了。“10日凌晨,将对南宁火车站进行封锁施工,将高铁‘接入’高铁站台。”

  “高铁拨接并非简单地在两头同时‘接入’铺设好的铁轨。”中铁二十五局南宁铁路枢纽第二项目部相关负责人介绍说,现在南宁东站还没有竣工,动车需借道南宁东站进入南宁火车站,两个车站之间有一段距离,有多处高铁需要拨接,情况比较复杂。拨接工作将在8日至10日进行,先后在屯里、快环厢竹大道附近、长堽岭火车站路段施工,将既有湘桂线“接入”南广双线高铁中,需要一段一段地“接入”。

  T6次特快 率先使用新站台

  高铁“接入”车站后,届时,将有多少条高铁的动车在新站台发车呢?

  “车站新建高铁站台启用后,动车组和普通列车将共用该站台。”南宁铁路局有关负责人说,10日新建高铁站台投入使用后,率先使用该站台发车的将是南宁至北京T6次特快列车。其后,预计在本月底广西将开通的7条高铁的动车,均将进入南宁火车站高铁站台发车。

  据了解,本月底将要开通的高铁包括柳南客专和南钦高铁,预计有南宁至柳州,南宁至钦州、防城港、北海的动车进入南宁火车站高铁站台发车,市民如果要乘坐动车到上述城市,可以到南宁火车站搭乘动车出行,好好体验一番乘坐动车的乐趣。

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