当代生活报讯(记者 蒋涛 何学俏)今年5月20日，南宁交警开出了第一张行人闯红灯罚单。11月份，南宁市开展闯红灯行为专项整治行动。15日，南宁市公安局交警支队四大队在友爱中华路口设点严查行人及非机动车闯红灯行为。在1小时内，就有3名行人因闯红灯等被处罚，另有4辆电动车闯红灯被查处。

　　现象 天桥近在咫尺 行人视而不见

　　今年5月20日，南宁交警对行人闯红灯开出了第一张罚单，想以此起到震慑效果。如今近半年过去了，效果如何？11月14日下午，记者在朝阳民生路口看到，由于该路口地铁工程在施工，因此该路口车流与行人走向极不规则。在该路口不远处，一座行人天桥已搭建并有行人在通行。

　　记者在路口看到，当有行人或电动车闯红灯过路口时，就会影响到右转弯的机动车。每当此时，就会有心急的司机按喇叭警告。记者在该路口观察了半小时后发现，不管该路口亮起的是红灯还是绿灯，都有市民在过马路。换句话说，该路口总有人对信号灯视而不见。记者询问一名市民为何要闯红灯？该市民答复说，不为什么，别人闯了，他就跟着走了。当记者指出路口不远处就有行人天桥可供过马路时，该市民表示，过天桥要多走几百米，不方便。

　　调查 市民“因地制宜”闯红灯

　　11月15日，记者就市民在什么样的路口最易闯红灯进行了调查，发现丁字路口及小路口是行人闯红灯的重灾区。当天下午，记者在民主思贤路口(此为丁字路口)看到，自东往西方向的信号灯显示为红灯时，照样有不少电动车手飞速而过。而后，记者在东葛望园路口(该路口为丁字路口)发现，自东往西方向的信号灯显示为红灯时，有电动车及摩托车闯红灯过路口。

　　而在一些小路口，比如园湖东宝路口、建政思贤路口等小路口，也是市民闯红灯的重灾区。像民族大道等一些大的路口及规则的路口，市民闯红灯的现象很少。记者的这一调查得到了南宁市公安局交警支队四大队数名路面民警的认同。其中一名民警还分析称，市民经常在丁字路口闯红灯，往往是因为丁字路口对向没有来车。而小路口市民易闯红灯，则是因为过路口所需的时间短。

　　现状 罚款“站街”难遏制

　　为了整治行人及非机动车闯红灯，15日下午，南宁市公安局交警支队四大队在友爱中华路口设岗，对此类违法行为进行查处。当天下午，记者在整治路口看到，数名交警在查处行人及电动车闯红灯，但1小时内仅有3名市民及4辆电动车闯红灯被查处。

　　这是否说明途经该路口的市民遵纪守法？记者观察后发现，该路口闯红灯现象较少的原因有两个：一是在严查行人闯红灯的1小时内，这个路口东南西北方向均安排有警力，再加上文明劝导员协助，很多途经的市民不敢闯红灯。二是见到有市民闯红灯被处罚，起到了震慑作用。但在没有交警的路口，市民及电动车闯红灯的现象仍不时可见。

　　对此，南宁交警部门回应，今年5月20日，南宁交警开出了第一张行人闯红灯罚单。今年7月5日起，电动车闯红灯一旦被查处，车主将被罚款50元或“站街”1小时。但在查处过程中，大多数电动车车主选择缴纳罚款，“站街”者甚少。另有不少电动车车主是重复闯红灯被查处。

　　“换句话说，罚款‘站街’难遏制市民闯红灯，但如果将闯红灯记入市民个人诚信档案，与房款、车贷联系起来，相信闯红灯大军会大幅度下降。”交警四大队的一名负责人说。