南国早报南宁讯(记者 佘鸿雁 张孟君)11月18日,柳州火车站进行对接高铁的施工,车站封锁了5个多小时,导致当天列车大面积晚点。
“沉底鱼”是18日早上在网上购的车票,当时没有收到任何列车会异常的提示。下午3时10分,火车正常从南宁站出发,很快就到达黎塘,谁知道接下来便“一动不动”,开始了漫长的等待。“沉底鱼”说,列车员给乘客的解释是前方修路,柳州站正在封闭施工,他用手机上网一查,看到“柳南客专与衡柳高铁贯通”的新闻才明白。
18日晚上8时40分许,“沉底鱼”懊恼地告诉记者,这个时间本该差不多到桂林了,由于晚点,他已经无法赶上晚上11时20分从桂林出发的航班,只能把机票改签到第二天。“沉底鱼”表示,施工可以理解,但为何事先不进行告知,这样乘客可以选择改乘汽车或者更改行程。
当天,多列火车都因“柳州站对接高铁”而滞留。一名搭乘茂名-桂林列车的网友在下午2时30分左右到达黎塘后,也一直被“截留”到晚上8时多才放行。一位乘坐当天T190的旅客给南国早报来电称,列车下午1时左右从南宁发车,中途走走停停,晚上9时40分才到来宾。
据了解,为顺利开展拨接施工,18日凌晨2时40分至早上8时10分,南宁铁路部门对途经柳州火车站的所有列车实行封锁暂停行驶。“柳州火车站比较繁忙,封锁的几个小时积压了大量列车,放行这部分列车需要时间,也影响到当天后续列车。”南宁铁路局有关负责人介绍,柳州站封闭施工是造成当天列车大面积晚点的主要原因。另一方面,为了确保安全,新接通的线路也需要采取限速通行等措施,使得柳州火车站不具备正常的接车能力,也一定程度加重了晚点现象。而为了尽可能减少临时封锁车站的影响,南宁铁路局已事先安排停开了部分车次。
“让旅客们受委屈了,他们的心情我们能够理解。”该负责人表示,站场进行封闭施工,是铁路部门的内部工作,按照惯例,封闭时间和时长不对外公布。由于延误时间存在不确定性,也无法提前告知旅客确切晚点时间。铁路局已通知各列车长在列车上做好解释、安抚工作。
据介绍,11月18日进行的只是柳州火车站一头的拨接,11月20日,该站还将进行另一头的拨接,届时仍需要临时封锁车站。而近期,桂林火车站、南宁火车站也将开展对接高铁的拨接施工。预计这段时间,列车不准点的情况将增多。