南国今报柳州讯(记者 廖艳明)“百里柳江”两岸的滨江道路，既解决了沿江交通，又营造了独特的城市景观。柳州市滨江东路从市中心沿江穿过河东大桥，长达7.8公里;而与之对应的滨江西路，在壶西大桥处截止，长度不到3.5公里。昨日，记者探访发现，滨江西路延长线已开工建设，将向西北延伸至白露大桥。但沿岸征地拆迁问题，给项目施工带来了不少困难。
道路延长6公里
在壶西大桥北边，一条沿江道路路基初现雏形，一直向北延伸百余米。据悉，正在施工建设的是滨江西路壶西大桥至白露大桥A段工程。
施工方广西五建市政分公司项目负责人介绍，滨江西路延长线位于潭中半岛西侧，与滨江西路铁桥至壶西大桥段相接，终点接白露大桥，主线全长约6公里。
该道路建成后，设机动车双向两车道，速度每小时40公里。沿江边，还将设置休闲观光的人行道。据悉，靠近白露大桥附近，还将增设自行车道。
征拆抑制进展
记者一路向北探访，发现施工在一个沙场附近停了下来。“进场施工一个月，如今只有200米能动工。”该负责人感叹，沿线的征地拆迁工作，给项目建设带来了不少困难。
项目起点的壶西大桥底，有一个民间集资建设的游泳码头，还有新建的黄村水上公交站。附近航运总公司宿舍区围墙内近十米，也是项目施工范围。施工方原本打算从此开一条便道，运输机器设备，现在码头、水上公交站、围墙的迁移、拆除工作都还没有谈妥，施工车辆只有绕道北雀路西一巷。
巷子道路狭窄，路旁还常停有车辆。周边居民认为施工车辆进出，严重影响了他们出行，曾将施工车辆半路拦下。经协商，居民将道路开放，但道路靠近河边有一个大坡，进出十分不便。
施工便道不通可改道，而北雀路西一项靠近河边的黄村沙场没搬迁，将施工道路拦腰截断，项目无法继续向北推进。
该负责人称，滨江西路延长线建设，是柳州市市政民生工程，目前相关部门已在积极协调征地拆迁工作。项目往北用地，还将涉及环江沙场、怡江园小区亲水平台等。施工方也希望周边市民、单位给予支持配合。
缓解柳北交通
柳北区作为柳州的老工业基地，工厂、企业很多，路网布局不太合理，上下班高峰时，交通流量大，拥堵现象严重。
柳北片区南北纵向道路，以跃进路为中心，东侧有白沙路、滨江东路，西侧只有一条北雀路。而北雀路通向跃进路的庆丰路、红碑路又因为有火车道口，经常受阻，周边居民出行十分不便。
滨江西路延长线的建设，有效连接了壶西大桥至白露大桥之间的区域。还将有多条支路，连接周边怡江园、桂景湾、水天一洲等小区及白露街道周边村屯。根据规划，柳北片区还将建设一条西北、东南方向的白露大道。以后，从滨江西路延长线，过白露大道，向东可直通正在建的白沙大桥。
