据梧州工业新城管委会通报，《梧州工业新城启动区控制性详细规划》及《重点区域概念城市设计》已完成初稿编制，并征询有关部门意见进行完善，为新城进入实质性建设开发奠定了基础。

　　据了解，梧州工业新城规划面积33.6平方公里，其中一期规划面积17.6平方公里、二期规划面积16平方公里。工业新城启动区控制性详规及重点区域概念城市设计编制工作于2013年启动，委托新加坡裕廊顾问公司和广西城乡规划设计院联合编制，目前已完成初稿，争取近期通过专家评审。

　　根据规划，梧州工业新城将打造集产业发展、商贸物流、生态居住等多功能为一体的工业新城和城市新区，规划年限为2014年至2030年，按照近期(2013年至2020年)和远期(2020年至2030年)两个阶段规划实施。规划区产业人口为8.5万至10.5万人，规划区居住用地可容纳的居住人口约18万人，提供就业人口约75%的居住需求。工业新城的功能区将形成“一带、一心、一廊、多功能区”的规划结构：“一带”指沿中央沟壑形成景观发展带，“一心”指工业新城核心区，“一廊”指沿下小河、石狮河形成生态绿廊，“多功能区”指沿景观发展轴往东为教育研发产业区、高端装备制造产业区、新材料及其相关产业区，沿生态绿廊为主要居住社区、发展备用区。

　　在产业规划方面，梧州工业新城定位先进制造业为主导、现代服务业为支撑。其中，先进制造业将布局高端装备制造以及新材料及其相关产业(稀土功能材料、钛白粉材料、高品质特殊钢材、新型合金材料、改性塑料等)；现代服务业将布局物流、商贸、公共服务、研发设计、职业培训等。

　　在交通规划方面，“三横四纵一环”路网结构构成工业新城高效的综合对外交通体系。其中，横一路、横二路、横三路规划为新城的主要对外交通通道；纵一路、纵二路、纵三路、纵四路规划为服务通勤、生活出行的内部交通通道；环城高速、苍郁高速、国道207改线线路以及横一路构成一个高速环路，作为新城主要的对外快速通道。

　　工业新城管委会方面表示，粤桂合作特别试验区总体发展规划通过两省(区)批复后，作为拓展区的梧州工业新城将在坚持规划优先、抓好规划编制的同时，加快推进基础设施建设和项目前期工作，并大力开展招商引资和融资工作。目前，融资已到位资金共2.2亿元，完成征地8005亩，新获低丘缓坡试点用地指标1200亩，并且新材料产业园项目已注册广西锦绣新材料产业园管理有限公司。  (记者 祝琳 通讯员 谢春生 李锦媚)