南国早报讯 连日来，钦州、北海、防城港均开展了打击非法开采海砂联合行动，非法采砂现象得到了有效遏制。但南国早报记者调查发现，虽然三地都采取措施严防海砂流入市场，但难以完全杜绝。海砂用于建筑，催生一栋栋“海砂楼”，既存在较大安全隐患，也给部门监管带来了挑战。

钦州犀牛角镇一处海砂建筑墙体脱落，渗水明显。记者 钟亮 摄

　　镜头一 钦州

　　据一名业内人士透露，海砂建成的楼房，使用一定年限后会出现质量问题，造成安全隐患。在他的指点下，记者来到钦南区犀牛脚镇卫生院，在一栋两层高的职工宿舍楼看到，天花板的一角已经裂开一道口子，混凝土不时往下掉，开裂的墙体露出一根已经生锈的钢筋。

　　“还有几条裂缝刚刚让人维修过，有时候半夜还会掉一些水泥块下来，把我惊醒。”居住在该宿舍的一名职工说。

　　据钦州建筑业行业人士透露，海砂建筑，根本达不到国家规定的民用建筑50年安全使用寿命。若海砂氯离子超标严重，将使建筑的使用寿命降到5～15年左右。(陈诗园 钟亮)

用海砂建起的旧楼内，墙面已经开裂。图片来源：南国早报

　　镜头二 北海

　　8月27日上午，北海铁山港区营盘镇沿海的一处空地上，一栋建筑面积近1000平方米的5层办公楼大门紧闭，俨然成了一栋烂尾楼。据附近一位居民介绍，这栋楼早几年就建起来了，但“听说是海砂楼，并没有人在里面办公”。

　　27日下午5时许，记者联系到该楼值班人员，进入大楼后看到，墙面大多已出现裂痕。“很多柱子都开裂了，且整栋楼一到下雨就渗水。”旧楼所属的某开发公司负责人马祥智告诉记者，这栋旧楼于2010年补建，施工时使用了海砂。现在旧楼已经有下沉趋势，但囿于资金问题，公司只能将其闲置。(彭庆)

　　南国早报记者调查发现，在钦州，因河沙日益减少，海砂用于建筑的比例正越来越大，海砂的淡化却没有相应的规范，这给相关部门的监管带来了新的挑战。

未经筛选的海砂含有大量贝壳等杂质。图片来源：南国早报

　　砂场：若建“公房”就买海砂

　　8月20日开始，记者连续多日探访钦州售砂市场，发现许多砂场都以“摆地摊”的方式卖砂：在一块平地上堆放几堆砂子，一个人在旁边看守，回答顾客的询问。有些老板更省事，干脆将一块写着联系电话的牌子插在沙堆上。根据《钦州市建设用砂质量管理规定》，建设用砂生产销售实行登记制度，需拥有砂石采矿许可证、工商营业执照等证件。这些“地摊砂场”，显然没有达到这一要求。

　　记者来到位于扬帆大道旁的一家砂场，老板迎上来：“你是用于自建房，还是公家房呢？公家房用海砂就行了，比较便宜，也不会出现什么问题。”

　　据了解，目前，钦州市场所销售的河砂一般来源于合浦，价格为70元/立方米；而海砂则来源于茅岭江、黄屋屯镇等地，价格35元/立方米左右。由于海砂比河砂便宜一半，一些房地产建筑、办公楼都选用海砂。一名包工头还透露了“玄机”：“用海砂可能会腐蚀钢筋，但为了利益，他们怎么会选用价格高的河砂呢？在送检时用江边的淡水砂代替，实际上真正用于工地的却是海砂。”

　　“2009年以后，钦州的河砂已经很少了，因为挖河砂对水源污染大，会严重影响城市用水，被严格禁止。”一名采砂老板也透露，现在多半钦州砂都是海砂。

　　一名专门销售海砂的老板还透露，有些人为了赚取暴利，会将海砂筛选后冒充河砂出售，不懂行的人“真假难辨”，海砂流入建筑市场不足为奇。

　　有业内人士表示，随着钦州建设的发展，建筑用砂量不断增加，河砂远不能满足供应，使用海砂则是必然的结果。

通常，海砂（右）与河沙（左）颜色有明显区别。记者 钟亮 摄

　　调查：海砂“淡化”靠水冲雨淋

　　在记者走访中，不少砂场老板称，他们所销售的海砂是经过“淡化处理”的，建筑使用是不会产生什么问题的。

　　在金海湾大街旁的一大片空地上，堆放着好几个巨型砂堆，砂子颜色偏暗，并夹杂着许多小贝壳。老板介绍，砂都是从茅岭江抽采上来的海砂，有些已经进行过淡化处理了。到底是如何淡化的？老板说：“就是抽上来的时候，用淡水冲一下呗。钦州雨很大，下大雨时多淋几天就没事了，其他砂场也都是这样的。”

　　“这样简单淡化的海砂用于建房不危险么？”老板回应称，海砂送去检测没有发现氯离子超标，很多单位建公用房的都来这里拿砂，一些混凝土生产企业也用过他们的海砂。

　　钦州市住建委建筑业管理科副科长黄国彬告诉记者，海砂淡化处理需要拥有相关资质验证的企业才能进行，并得经过广西质量检测中心检测合格后才能成为建设用砂。目前，钦州还没有拥有海砂淡化资质验证的企业。 

　　部门：管理海砂只能宏观监控

　　在钦州城区，经常可以看到一辆辆混凝土搅拌运输车出入各个施工现场，为各大工地提供混凝土。记者走进位于钦南区黎合江工业园区的钦州市长荣混凝土有限公司，只见厂区堆放着不少混凝土原材料，其中一座沙堆上注明着“钦州砂”。该公司市场部经理却强调，他们所使用的砂都来自合浦，是河砂。他坦言，在行业内部，确实存在着为了降低成本，使用海砂替代河砂的现象存在，这对于建筑安全的危害是十分严重的。

　　一家施工单位的工作人员表示担忧：每天进出工地的混凝土搅拌运输车那么多，怎么能够保证每一车都是符合标准的建设用砂呢。若花河砂的钱，买到的却是海砂，不仅价钱上划不来，还会造成安全隐患。

　　“目前，全市有约300个施工现场，我们作为监管单位，只能进行宏观监控。”黄国彬表示，住建委要求所有建筑工程都要使用预拌混凝土，因此监管好13家混凝土公司，应该能从源头上进行控制。此外，还要靠施工单位自律，使用合格的混凝土；监理单位进行质量监督，对施工现场进行抽检。

　　“截至目前，钦州市区尚未发现建筑工程使用不合格海砂的情况。”黄国彬介绍，国家和行业标准只规定禁止使用氯离子和贝壳含量超标的建筑用砂，但不排除少量海砂进入建筑工地的可能。

　　【背景链接】

　　钦州市有人大代表在实地调研后，两年前曾在钦州市三届人大六次会议上提交了《关于严禁建筑材料使用海砂的建议》，要求“禁止海砂上市交易，组织力量对全市沙石场进行整治着力规范建筑材料市场，让群众和房地产商都能用上放心的建筑材料。

　　2010年，钦州市住建委发出了《关于严格禁止使用海砂生产预拌商品混凝土的通知》，严格禁止各预拌商品混凝土生产企业使用海砂进行混凝土的生产。并表示一经发现违规使用海砂的，将从严从重处罚，并上报企业资质审批部门吊销其生产资质，或降低资质等级。 

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　　海砂用于建筑的危害

　　海砂中容易含有大量氯离子，只要稍微有一点潮湿，就会产生电化学反应，钢筋被腐蚀膨胀，混凝土就会开裂。因混凝土和钢筋主要是通过表面粘连受力，一旦钢筋生锈混凝土开裂，那建筑安全就难以得到保证。另外，海砂中夹杂有大量贝壳，以致抹灰缝接合不牢固。

　　海砂不一定是不合格的建筑用砂，但要符合建设部《关于严格建筑用海砂管理的意见》中规定，对钢筋混凝土，海砂中氯离子含量不应大于0.06%；若必须使用海砂时，则应经淡水冲洗，其氯离子含量不得超标。

　　如何分辨海砂和河砂

　　1.海砂里面含有海洋细小贝壳等；河沙表面粗糙度适中，而且较为干净，含有杂质较少；

　　2.通常情况下，河砂色泽相对黄亮，海砂色泽暗沉，显深褐色；

　　3.抓一把砂用力握下，然后拍掉，发现粘手拍不干净的为海砂，不粘手基本能拍干净的为河砂；

　　4.用太阳晒，有白色的晶体(盐)是海砂，没有的则是河砂；

　　5.最直接的检验方法是，抓一把砂浸水里，水不要太多，尝水的味道，有咸味的则是海砂。

　　6.取样送相关机构检测。