广西新闻网南宁7月25日讯(记者陈仁义 实习生 贾泽坤)25日上午9时，南宁市优化调整机动车停放服务收费标准听证会在南宁举行，就住宅小区、路外停车场、道路停车泊位的机动车停车收费问题展开讨论。此次听证会共设听证会参加人25名，由消费者、经营者、其他利益相关方、人大代表、政协委员、专家学者、政府部门人员和社会组织代表构成。其中，消费者代表11名。

南宁市城市道路停车泊位区域类别。南宁市物价局 供图

　　据会上相关部门统计，截至2014年6月，南宁市小汽车保有量达69万量，加上长期在南宁行使的外地车辆，全市汽车数量约有80万辆；而市区停车位约有41万个，其中道路停车泊位3.3万个。也就是说，全市车位供给缺口达40万个。因此，方便的道路停车泊位就成了抢手的“香馍馍”。

　　如何“停好车”，如何“好停车”，如何“停车好”，是各位代表关注的焦点。广西新闻网记者在听证会上了解到，本次市物价局提出的三个方案中(详情点击此处可见本网7月3日报道)，多位听证会参与人员明确表态“方案一”较为省钱，他们的接受度较高。

　　那么，“方案一”有哪些亮点？如若“方案一”最终获得实行，有车一族在南宁市又该如何“见机”停车呢？下面，小编将结合“方案一”，就道路停车收费问题为您解读。

《南宁市城市道路停车泊位机动车停车服务收费优化方案（听证稿）》。南宁市物价局供图

　　道路停车泊位划分有调整 出门看目的地区域类型

　　南宁交警支队对道路停车泊位的区域划分进行了调整，维持原朝阳商圈，琅东片区的一类区域划分，并将江南商圈、南湖片区和埌西片区新纳入一类区域范围；将快速环道以内和凤岭片区、柳沙片区调整为二类区域。

　　出门前，司机朋友们可得先查查目的地属于哪一区域，如果需要停放在两类区域的分界线道路上，可以试着把车停在下一级的道路停车场上。比如，您需要在永和中华路口附近停车，这里属于一类区域和二类区域的分界线，您就可以考虑把车往龙腾路方向开出一段后再停车。

　　相对于停在一类区域一级道路上，根据《南宁市城市道路停车泊位机动车停车服务收费优化方案(听证稿)》中的“方案一”，停在二类区域一级道路上，以15分钟为一个计费时段来算，每个计费单位便宜5毛钱；如果是停在二类区域的二级道路上，每个计费单位便宜1块钱。

　　以停放5个小时来计算，根据“方案一”的递增原则，您停在一类区域一级道路上，将要交纳56元，停在一类区域二级道路和二类区域一级道路需交46元，而停在二类区域二级道路上只需交36元，最大差额达20元。

　　路内停车有讲究 道路车位分等级

　　目前，交警部门将一类区域中车行道宽度(道路两侧路缘石之间，不含绿化带)在大于9米(含9米)的路内停车泊位划分为一类区域一级管理道路，车行道宽度小于9米的路内泊位为一类区域二级管理道路；将二类区域路内停车泊位中车行道宽度(道路两侧路缘石之间)大于12米(含12米)的划分为二类区域一级管理道路，车行道宽度小于12米的路内停车泊位为二类区域二级管理道路。

　　根据“方案一”，一类区域的一级道路比二级道路每个计费时段贵5毛钱；二类区域的一级道路与一类区域的二级道路采用同样的收费标准，二类区域的一级道路比二类区域的二级道路每个计费时段高出5毛。“方案一”收费标准实行递增原则，车辆停放第1小时以上的(不含第1小时)，停车服务费在原收费标准的基础上增加1元/15分钟。

　　所以，如果您需要在一类区域或二类区域的道路内停车，请先查看所在路段的等级，不然以上述例子为例，停放5个小时，在不同等级的道路费用差距最大也将达到20元。

　　看准免费时段“蹭停车”

　　本次物价局提出的三个方案中，都规定，城市道路停车泊位在22：00-次日8：00实行免费停放。因此，如果您在这个时间段出门，恭喜您，将有机会找到免费的“夜宵”了。

　　关于“南宁市机动车停放服务收费标准听证会”后续，广西新闻网将作持续报道，希望大家关注。