当代生活报讯(记者 闭初健 文/图)首批白马公交车要退役了。10年来，南宁市民已经习惯了醒目红色车身、车尾跳跃着一匹白色骏马的白马公交车了。上班、下班，出门购物，白马公交车已成为南宁市民的可靠伙伴。

南宁车迷与“白马0001”合影

　　“白马”的退役对有些市民来说有些突然，在得知这个消息后，可能会感慨时间的飞逝。10年来，在南宁这座城市发生了许多故事，今天，就让我们来听一听，“白马0001”的故事吧！

　　我自豪

　　10年行路 没擦破一点皮

　　我是2002年底从广州来到南宁的，那一年，南宁白马公交公司刚挂牌成立。我是第一个报到的，被编号为N-0001，在这里就叫我“白马0001”吧，当年和我一起到“白马”的，还有19个兄弟姐妹，它们被排到N-0020。

　　准确地说，我是2003年1月1日正式工作的，那一天，我披红挂彩的，在一阵阵锣鼓声中，我和我的兄弟姐妹们一起驶上了6路线路。

　　哇，这是什么公交车呀，那么漂亮。我们刚驶上街头，就引来路人、乘客的啧啧称赞，是因为我实在长得太帅了。

　　我可是“白马公交”的开山鼻祖，创造了3个第一呢：“白马公交”第一批11米长的公交车辆，第一批自动挡公交车，第一批豪华版后置公交车。当年，南宁还没有那么好的公交车。

　　跑在路上，与我的同行们擦肩而过时，它们向我们投来羡慕的眼光；每一趟车，我都是满座的，甚至，有许多市民是来体验“尝尝鲜的”。我也不知道用什么词来形容自己，如果用现在时髦的话来说，我可是个“高富帅”。

　　那时候，每天我都是哼着小曲上路的，我高兴呀，我自豪呀，与我同样感到自豪的还有苏兴师傅，是他驾驶我的。他可是个好司机，全国劳模呢，驾驶技术一流，驾驶我那么多年，就没让我擦破过一点皮；也只有这么好的司机才能“拥有我”。

　　我先后服役过6路、23路、29路等公交线路，一跑就是10多年，那可是开创了南宁公交崭新10年的第一代“白马公交”。

　　我感动

　　乘客来为我送行

　　12日下午2时，我刚跑完一趟车回来，正在大沙田公交停车场里打个盹，这两年，我越发觉得自己老了，跑完一趟车回来总得打个盹，不然就没有精神。当时，我正眯着眼睛小睡呢，突然，一阵吵闹声把我吵醒。

　　我睁开眼睛一看，来了许多年轻人，也有十来岁的小学生，他们正围着我转呢，有拍照留念的，有往我身上贴宣传画的。这些年轻人都是巴士车迷，听说我准备退役了，特地相约来为我送行告别，为我举行退役纪念之旅。

　　这时才想起，我准备要退役了。上午苏兴师傅说，他不驾驶我了，被提拔为车队长了。想到这，我有些心酸：我们曾经“患难与共”过。

　　当天，来为我送行的巴士车迷，每一个我都认识，他们可都是“坐着我长大”的。当年，我跑6路线时，这些孩子就“坐着我上下学”，一直读完小学。现在，这些年轻人有的已经上大学了。

　　那个穿着一件文化衫、个子较高、左脸有一小块胎记的小伙子，我最记得，当年他就是“坐着我上下学”的；他特别喜欢看书，一上车就捧着一本书津津有味地看，好几次差点错过站，是我及时提醒他的。

　　看着一张张熟悉的脸孔，我忍不住想哭。

　　我不舍

　　“高大上”来了 我要退役了

　　我跑江湖10多年，发生在我身上的故事无数，有民热心让座的，有热心司机送生病乘客到医院的……太多了。我不想说了，那都已经过去。现在，我最不舍的是，再过几天我就要退役了。

　　10年了，我就要离开我心爱的岗位了，尽管我有些不舍，毕竟我是“白马公交”的开山鼻祖，对南宁公交的发展具有里程碑意义。但南宁的公交要发展，我要让位给更多的“高大上”。况且，现在我老了，爬个坡都气喘吁吁的，还经常生病，久不久就跑一趟“医院”大修一次。

　　听说更多“高大上”要来了，我们首批“白马公交”也将陆续退役，150辆LNG天然气空调公交车也即将在本月投入使用，这批新车经济环保安全，还是广西首批投入使用的LNG天然气空调公交车，比我们强多了。

　　既然这样，我们就退吧，那辉煌的10年，我们没有白过。