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南宁青秀山将打造20公里绿色慢行通道

A-A+2013年8月20日14:34南国早报评论

  南国早报讯(记者徐庆成 通讯员南规宣)南宁将打造全市性的绿色慢行通道。8月19日,记者从南宁市规划管理局获悉,《南宁青秀山(核心景区)绿道规划设计》(以下简称《规划》)近日获得批复。根据规划,青秀山(核心景区)绿道贯穿青秀山风景区核心保护区,规划用地面积6.43平方公里。未来的青秀山,将打造成“一绿环多绿心”美景。

青秀山绿道效果图。 南规宣供图青秀山绿道效果图。 南规宣供图

  “一绿环多绿心” 美景多

  “绿道成脉,景点筑心,《规划》从青秀山风景区现有的旅游资源出发,综合考虑满足不同旅游者的需求。青秀山未来绿道,将打造成‘一绿环多绿心’的格局。”设计方的有关人员告诉记者,“一绿环”是青秀山风景区绿道主环线,该环线将景区各个景点(绿心)串联起来;“多绿心”则是景区中串联各类景点的绿道区,“如此规划布局,是为了将青秀山绿道打造成为南宁市绿道系统的精品,成为青秀山风景区旅游的新亮点”。

  据悉,绿道区共分民族风情、历史古韵、生态康体、田园风情、森林情趣和滨水体验六大块。其中,民族风情绿道区里,将以南宁市特有的民族文化、民族友谊为主题,展示一条民族风情的绿色长廊;历史古韵绿道区,则以青秀山历史文化脉络为主线,营造出一个集休闲娱乐、爱国教育、历史文化为一体的绿道区。而生态康体绿道区,将会结合景区生态园的建设,在青秀山北部营造一条以康体运动、极限挑战、生态氧吧为主题的绿色廊道。

  可漫步可骑车 功能多

  按照《规划》,此次在青秀山风景区内建设绿道的区域,主要在景区的核心区内,即凤岭南路以南,青山路以东,青环路以北,及龙象塔、萧台、桃花岛、生态休闲园沿线的区域,范围约6.43平方公里。青秀山景区内部绿道定位为景区绿道,以旅游观光车、自行车、步行为主要游径,连接景区出入口、景点构成景区循环交通体系,同时配建完善的服务设施,具备生态廊道、景区飘带、健身小径、游览路线四大功能。

  现在,青秀山风景秀丽,自然生态保护较好,建设绿道会不会破坏现有的自然生态环境?

  对此,《规划》提出,通过“融合、链接、换乘、复合”等设计,青秀山将逐步建成绿色廊道、休闲廊道和活力廊道。其中,绿色廊道尽可能保护现有绿化,维持生物多样性,增强城市绿肺的生态功能;休闲廊道为城市人提供休闲娱乐、康体运动、养生漫步的最佳休闲廊道;活力廊道,将通过梳山理道,形成复合的带状廊道空间,提倡景区绿色交通,鼓励自行车运动,组织景区的游览线路,带动新的旅游形式和健康的生活方式。

  有商店能租车 服务多

  市民什么时候才能够到青秀山上漫步绿道?

  据悉,整个景区绿道建设立足原有道路实施改造,不进行大规模的建设。规划提出,工程分两期建设,一期为启动区,二期为续建区。启动区建设以现有西门主入口作为青秀山绿道的起点,完成20公里左右自行车道的建设,完善绿道配套服务设施和标识系统。合理组织旅游观光车游线和自行车路线,进一步完善步行系统。续建区将在启动区的基础上进一步完善青秀山核心区的绿道网络,建设北门大型自行车综合服务中心,完成整个核心区绿道网建设。有效组织旅游观光车的单向交通,形成与城市公共交通良好衔接;增加游步道的趣味性和多样性,实现青秀山风景区的亮丽特色。

  记者了解到,为了给游客提供更舒适便捷的游玩体验,绿道项目还规划配套建设4个综合服务中心及11所驿站。未来的综合服务中心,可向游客提供自行车停车与租赁、医疗、商店、旅游咨询等多项服务功能。其中,每个综合服务中心将提供约100辆山地车用于游客租赁。至于沿途的11个驿站,则主要为骑行者和步行者提供休息点、自行车临时锁车点、骑行须知等服务。


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