南国今报讯(记者 岑琴)7月12日，因一份协议，荣兴驾校春园福科目二考场内引发一场教练员与驾校管理方的冲突，导致当天上百名学员无法进行正常的适应性训练。

　　教练：不签协议不让练车

　　学员小赵是10日从上海飞回柳州赶考的，准备在13日上午进行科目二考试。当天上午，他早早来到荣兴驾校春园福考场进行场地适应性训练，练了一圈到10时许，就出问题了。

　　小赵说，当时场内广播要求教练集中开会，签订一个什么协议。当时在场的数十名教练就进到一旁的办公室里，出来后还险些与驾校保安发生冲突；之后，学员就不能再练车。当天，不少学员不明情况，在现场等到下午6时许仍未得上车练习。

　　在场的刘教练介绍，自己2006年就在荣兴驾校任教练。当天，驾校管理人员出面，要求教练、学员先停车，签订协议者才能正常练车。这一举动引发在场教练的不满，并一度报警处理。随后，市运管处工作人员也到场调查。

　　双方的冲突因一份协议而起。

　　刘教练拿出一份当天驾校让教练签订的《准教员参加班(组)从业协议书》以及《经营服务合同》等文书。他表示，自己和多数教练认为，该协议中，驾校对教练员只规定了义务却没有权利，是不平等协议。

　　刘教练指出协议中他认为不合理的部分：第一点，协议第二条规定，乙方(指教练方)在签订本协议前，已领取了自律公约、奖惩办法、准教员职业道德与纪律规范，并已明确知道内容，乙方同意并遵守规定及约定。刘称，他们是当天才拿到协议中所说的自律公约、奖惩办法，以及准教员职业道德与纪律规范，这些文书都是驾校方面自行拟订的，没有教练参与，因此无法马上签字。第二点，在协议中，有6处是空白条款，如果教练签了协议，驾校事后在上面做什么样的修改，教练无从得知。第三点，他认为更为苛刻，乙方有义务承担先行垫付本班(组)其他成员的费用、赔偿款。这意味着，如果在练车过程中，一旦发生交通事故等意外，均由教练方来承担，与驾校没有任何关系，这显然有失公平。

　　由于感觉协议条款太苛刻，大多数教练都拒绝签字。

　　驾校：旨在提升管理水平

　　采访中记者了解到，荣兴驾校有500多辆教练车，有教练员400多人，不少车辆都是教练自行购买后，挂靠荣兴驾校的。一位教练介绍，如果说一名学员收费4000元，那么驾校方面收取至少三分之二的费用，剩下的才是教练可支配额度，但这些额度还要支付练习的油费、车辆损耗等。

　　昨日，荣兴驾校一位徐姓负责人接受记者采访时表示，要求教练签订上述协议或合同，旨在将驾校管理再提升，不给教练乱收费，私自收费的也要在三天内交回驾校。而这么做，主要是因为接到类似的投诉太多。

　　徐表示，7月1日，驾校就已将协议、合同以及自律公约、奖惩办法等文书告知教练。昨日，驾校方面让管理人员再次通知教练，如果不签合同，就先停车不要练了；如果不接受协议或合同内容，车辆先由驾校保管，人可先离开。徐说，让教练停车不练，是因为担心万一出了问题，不好处理。

　　对于教练认为协议或合同中存在的不合理条款等问题，这位负责人表示，其实教练也可派出代表与驾校方面沟通。他还表示，驾校保证让学员正常学车，不管是哪个教练所带的学员，如果练车受影响，可与驾校联系，在大厅设有对接的岗位，驾校方面会安排其他教练和车辆跟进。