迎接晨曦，送走夕阳，滚滚车流是我们指间欢快跳跃着的音符，闪烁的红绿灯，则是我们脸上灿烂笑容一抺。十年前，部队转业的我出于对交警职业的热爱，出于对警服盾牌的向往，我义无反顾地走进了向往已久的警营，圆了青春的梦想。现任北海市交警支队特勤大队勤务中队中队长。

　　还记得10年前，初入警察队伍时的那份激动和惶恐。交通警察这一职业，对于半路改行的我来说，不仅仅意味着荣誉，更多的是一种挑战和全新的尝试。

　　第一天上岗执勤，我自豪地站在指挥岗，天是那么蓝，风是那么轻，我挺起胸膛，哨声响亮，我要用实际行动告诉人们，女人，同样能够成为一名合格的交警！但是，几天下来，腰酸、腿疼开始疯狂袭来，先前的兴奋与自豪一扫而空。此时我才明白，当好一名女交警，远远不是想象中那么简单。困难没有将我吓倒，为了提高自己的执法水平，我加紧对交通管理专业的学习，不断向老交警请教，努力寻找适合自己的执法特点。在纠正交通违法时，我试着用为交通参与者着想的口吻执法收到了很好的社会效果，一次，一位老大妈没等绿灯亮起急着要过马路，我在一旁温和地说：大娘，为了您的安全请等绿灯亮起再过马路。大妈停下脚步感激地向我点点头……

　　没多久，我被调到事故处理岗位，一干就是五年。在这个岗位，我的手机处于每天都是24小时开机状态，也就是说作为一名事故民警的我也是属于24小时待命状态。记得一个漆黑的雨夜，手机铃声响起，接120指挥中心通知：北海市四川路九州城路段发生一起交通肇事逃逸事故，至一人当场死亡，立即出警。“警情就是命令”，我二话没说换上警服，带上装备与同事们一起赶赴事故现场。我的工作是负责现场拍摄，雨淅沥沥地下着，只见马路中央躺着一具冰冷的女尸，地上流淌着鲜红的血迹，散落着许多汽车的玻璃碎片……一个年轻鲜活的生命就这样消失了，此时女孩的父母对她的离去仍一无所知，我努力抑制着心头的悲愤，默默地细致地和同事们一起完成现场勘查工作，并立即草拟“寻找目击证人的通告”，当中队领导让我回去休息时天已大亮而我睡意全无，继续留在队里。很快死者的家属得知了这个噩耗闻讯赶到事故中队，当我们告知这个不幸的消息给女孩的妈妈时，这位年过半百的老母亲紧紧地抱着我，失声痛苦，此时此刻任何的安慰的话语都显得苍白无力，我只能紧紧抓着老妈妈的手，泪流满面，心里想：一定要尽快抓到肇事逃逸的犯罪嫌人，将他绳之以法！五年来我协助办理的交通肇事案近百起，而就是这短短的五年，我感受到了人生的种种悲欢离合，感受到生命的脆弱，学会了珍惜和感恩。

　　2009年至2010年间，我被调到海城大队办公室工作，原以为在办公室都是些抄抄写写的工作，可没想到交警大队的办公室职能基本相当于在部队里的“司令部”“政治部”“后勤部”三部合一的职能，上传下达、总结会议、接待群众、来信来访、交通宣传、装备管理统统都要管。这段时间，加班成了家常便饭，每天当我拖着疲惫的身体回到家时，儿子早已进入梦乡……

　　2011年，我参加了领导干部公开竞聘上岗，正是这多年的磨练，我顺利通过了竞聘，被委任为中队长，那一刻，我感到从普通民警到一名兵头将尾的中队长，不仅仅是一个光荣的头衔，更多的是组织对我的信任，更重要的是怎样将摆在我面前的这副重担勇敢地挑起来。

　　新的挑战又开始了，作为特勤大队勤务中队中队长，面对中队警力少任务重的局面，我常常事事亲力亲为。一天，一位群众怒气冲冲地到违法处理室说要报案，我耐心地询问，原来他名下的车辆被他人套用机动车号牌并在外地有多次交通违法。“您别着急，我查证后再帮您处理”我安慰他说。经查询，这位群众的车辆果然是被他人套用了机动车号牌，于是我向他告知了案件的受理流程，并承诺一旦公安机关受理，此套牌车违法的信息就会得到处理并进一步受交警部门查缉布控，他的合法权益不会受到侵害，该名群众表示非常满意。我想，交警相对于其他警种来说，更侧重于管理和服务，作为窗口单位，就要有窗口形象，真心的帮助群众……

　　我的岗位虽然很平凡、有辛酸、有疲惫，更有我不屈不饶的执著。交警看似威武，实则面对的是日复一日的平凡，年复一年的劳累，看吧：交通指挥岗，迎接的是夏天的烈日和冬天的寒风；事故处理岗，迎接的是刺眼的鲜血和伤者的哀痛；窗口服务岗，迎接的是繁杂的程序和如水的人流。十年的交警生涯里，我有过酸甜，也尝过苦辣，但我从没有后悔自己的选择！在我眼里，我的选择是美丽的，虽然风雨坎坷，但我的人生经历是丰富完整的；虽然岗位平凡、工作平淡，便平凡中蕴含着伟大，平淡中色彩斑斓。作为一名女交警，欢笑伴着汗水，哪怕困难再多，我也会坚守在岗。