南国早报讯(记者 赵劲松 文/图)因出行必经的涵道长期积水无法通行，2月17日上午，田阳县那坡镇村民向相关部门讨说法。当地政府迅速赶到现场处置，协调高速公路施工方抽干积水、垫高涵道路基、临时开放在建的互通立交桥，确保村民出行方便，并联系自治区交通部门和有关施工方商讨彻底解决积水的方法。

高速路上拥堵严重，车辆通行缓慢。

涵道积水超过80厘米，村民无法同行。

　　出入困难，村民讨说法 

　　2月17日上午10时许，彭先生从百色驾车回南宁，过了百色服务区后，他看到前方道路严重拥堵，车行速度缓慢。当他行驶至那坡路段时，车流停滞不前。半个多小时后，他仍被困在原地。 

　　“交警让我们绕行，回头时还被收了5元的过路费。”彭先生说，因当天必须赶回南宁处理事情，他只好掉头驶离高速公路，转走二级公路。让他不解的是，这种情形下收费站仍然坚持收费。 

　　当天上午11时许，南国早报记者到达广昆高速公路田阳段，看到前方排起长龙，两条车道上车辆通行缓慢。虽然前方拥堵，但鲜有车辆占用应急车道。 

　　在广昆高速公路那坡镇那音村路段，数十名村民站在路边，大批民警在现场维持秩序。一民警说，当天上午10时许，不少村民簇拥到高速公路边，一度造成交通中断，不少百色往南宁方向的车辆受到影响。经有关部门劝说，村民离开高速公路，该路段恢复通车，但因拥堵车辆太多，通行速度缓慢。下午1时许，道路恢复畅通。 

　　一下大雨，涵道就积水 

　　“我们出行的唯一道路长期积水无法通行，反映多次都没有解决，只好采取这种措施。”黄先生说，他是那坡镇那音村村民，当天上午9时许，数十名村民自发来到高速公路上，希望借此引起有关部门重视。 

　　黄先生说，多年前，南百高速公路开工建设时，为了方便那音村、弄山村等近2000名村民的出行，施工方决定在那音村原来道路的基础上建一个涵道。 

　　“涵道的设计有问题，就像一个漏斗，很容易积水。村民跟施工方提过意见，但他们不理会。”黄先生说，那音村南北两侧分别有那音水库和那吉水利枢纽，因涵道周边地理位置较低，汛期很容易造成洪涝灾害。 

　　2007年南北高速公路通车后，村民的担心变成了现实。因那吉水利枢纽渗漏和排水管被淤泥堵塞，一到大雨天，涵道就积水难以通行。 

　　2009年9月，百色至靖西高速公路开工建设，起点即在那音村，施工方决定在该村建设一个互通立交桥。有了此前的教训，在开工之初，村民便向施工方提建议，要求对方提高涵道的高度。遗憾的是，直到路基工程施工结束，施工方也未作调整。 

　　“在施工方停工的这段日子，积水越来越严重，现在已超过80厘米深。”黄先生说，百靖高速公路施工时，因每天都抽水，涵道积水的问题并不突出。在春节前路基施工结束，施工队撤走，涵道开始积水无法通行。 

　　一名村民说，该涵道是他们通往那坡镇的唯一道路，甘蔗运输车也从此通行。长期以来，他们向镇政府及有关部门反映多次，均未得到解决，不少村民开始冒险穿越高速公路，而电动车、摩托车、小车则寸步难行。如今，眼看学生开学在即，要送孩子上学的村民越来越着急。 

　　政府出面协商解决 

　　2月17日上午，田阳县多名领导到现场协调处置此事，安抚村民情绪，劝说他们离开高速公路。当天中午12时许，村民陆续离开现场。 

　　“村民利益无小事，一定要妥善解决好他们的出行问题。”田阳县代县长冉光富说，事发后，县领导迅速赶到现场处置。经初步调查，因高速公路建设，村民原来的一条出行道路被改成涵道，加上施工方的设计方案有缺陷，造成如今的局面。为了测试积水深度，探讨解决方案，冉光富还带领有关人员驾车通过积水路段，并表示将联系自治区交通部门商讨彻底解决问题之道。 

　　那坡镇镇长李飞勇说，村民的确多次反映此事，镇政府也多次与高速公路施工方协商处理。起初，村民希望能建设一座横跨高速公路的天桥，不过施工方认为投资成本太大，没有答应。 

　　“我们将联系施工方马上把水抽干，再把涵道的路基垫高，并临时开放正在建设的互通立交桥，先解决村民的出行难题。”李飞勇说，经过初步协调，施工方已采取措施，他将全程监督直到涵道恢复通行。 

　　当天下午，南国早报记者看到，一辆工程车已在现场施工。不过，有村民表示，涵道仅高3.6米，施工方将涵道路基垫高后，运输甘蔗的大车将无法通行。对此，田阳县政府有关负责人表示，下一步将联系相关各方，一定为村民妥善解决此事。