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黑车隐患多尽量远离它 三类黑车出没各有规律(图)

A-A+2014年8月22日10:44南国早报评论

  南国早报讯(记者 张孟君 李俭芹)近日,关于一重庆女孩上错车后遇害的报道,又一次给搭车出行的市民敲警钟。因为贪图方便或便宜,不少市民也有过乘坐不正规营运车辆的经历。在南宁容易遇见的不正规营运车辆有哪几种类型?有哪些安全隐患?市民如何提高防范意识?8月21日,南国早报记者就此展开了采访。

搭车出行需警醒,三类黑车出没各有“习性”。图片来源:南国早报搭车出行需警醒,三类黑车出没各有“习性”。图片来源:南国早报

  现场 黑车聚集在车站周边

  在知情人士的指引下,记者来到江南客运站旁边的一条路上,发现路两旁的停车位上,排满了各类面包车、商务车、私家车。这些车辆大多不锁车门,不时有旅客上车后,司机便开车离开。一面包车司机黄先生说,他空闲时就开面包车出来搭客挣钱。很多时候,他们的运价要比车站“正规军”还高,但他们可以直接将客人送达目的地,所以有市场。

  在谈起安全问题时,黑车司机们都拍胸脯表示安全。记者在火车站附近,遇到多名电动车手搭讪,对同一目的地,各黑车司机叫价均不等。记者杀价后上了一辆电动车,行至半路,电动车手表示,这个路程比预计的要远,要加价,否则不去了。

  对于聚集在车站周围的黑车,车站和工作人员也心知肚明。一名车站工作人员说,如果黑车司机在车站内揽客,他们只要看见都会驱赶,但对于在客运站外的路边揽客的黑车,他们“没有办法”。

  部门 今年查获黑车200多辆

  南宁市运管处运政稽查大队副大队长伍峻介绍,南宁市对非法营运车辆长期保持高压打击态势,目前南宁市5大汽车站和火车站、机场,都安排有人员驻点值守,此外还成立了5个机动执法队在路面巡查执法,各个城区也派出人员和城区综合执法队一起打击“三车”。然而由于利益驱使,黑车始终难以禁绝。

  南宁市有多少黑车?伍峻表示这个问题难以回答,因为从执法的角度看,只有执法部门抓到现行,且完成取证,确认非法营运事实成立,才能将其判定为非法营运车辆,即大家通常说的黑车。

  据了解,今年截止到8月21日,南宁市运管处共查获了非法营运的轿车、面包车82辆,非法营运两轮及三轮车150多辆。

  分析 三类黑车出没各有“习性”

  根据相关部门打击非法营运的情况来看,南宁市民可能接触到的黑车主要有三类,包括:跑长途班线的私家车、假出租车以及摩托车、电单车和三轮车。

  ●私家车

  出没时间:白天为主

  出没地点:各大汽车站、火车站、机场等客流集中地

  运输范围:长途

  据了解,由于南宁市出租车和公交车的运能供应比较充足,且市区道路经常拥堵,外地一些城市存在的私家车市内拉客的情况,在南宁极少。从事非法营运的私家车主要聚集在客运站场周边,目标都是长途客。南宁市运管部门近两个月就多次在汽车站周边抓到跑南宁至平果、南宁至合浦等“班线”的黑车。

  看到提着行李的旅客,司机们会热情地上前招呼,许以低价运费,帮提行李或用家乡话套近乎等,往往拼客出行。

  ●假出租车

  出没时间:夜晚

  出没地点:市区道路

  运输范围:市内

  这类黑车,本质上是属于私家车,不过因为其伪装成正规出租车的外观,仿真度极高,分辨难度大,故将其单独分类。

  “如果你上出租车,发现副驾驶座没有驾驶员上岗证,车很破旧,环境脏乱,且司机开车不守规矩,那么你就该怀疑自己是不是坐上假出租车了。”南宁市运管处有关人士介绍,这是他们在稽查过程中,发现的假出租车常见特点。

  当然,运管部门在查假出租车时有更“高级”的手段,如GPS定位系统,可后台控制字幕显示的LED智能顶灯。一名出租车企业的稽查人士介绍,南宁市高峰期曾有上千辆黑的,随着运管部门技术手段的提高以及长期高压打击,目前业内估算这一数量已降至几十辆,且不敢在白天明目张胆上路,通常选择夜晚甚至深夜出动。

  南宁市运管处出租车监管科科长楼国华表示,南宁市已推出官方打车软件,相关二维码标贴正在制作中,届时将张贴在出租车内,乘客用“等车车”软件扫描车辆识别二维码,便可以看到车辆车牌号、所在位置等基本信息,乘客对照后可瞬间识别出租车真假。

  ●两轮和三轮车

  出没时间:白天为主

  出没地点:汽车站、火车站周边及市区道路

  运输范围:市内

  所谓两轮的非法营运车辆,指的是摩托车和电单车。随着近两年,南宁市既有的摩托车集中到期报废,目前跑非法营运的摩托车主要是外地牌照的,而电单车也作为“新生力量”加入了非法营运队伍。

  前几天,市民覃女士要从金湖广场附近去火车站赶火车,正值晚高峰,在路边等了20分钟也打不到的士,最后坐上了一辆拉客的电单车去火车站。

  南宁市运管部门表示,从去年对三轮车的严厉打击过后,南宁市目前的非法营运三轮车数量已大大减少。

  提醒 不上黑车是最好的防范

  南宁市运政稽查人员介绍,在打击黑车时,他们发现过多种乘客权益受损的情形。例如,“鬼手”换钱,一些非法营运车辆在乘客上车付车票时,借口钱币破损等,将乘客的真钞换成假钞。还有的团伙作案抢劫,与乘客拼车的另外几名乘客,是不法份子假扮的,车辆开至偏僻路段,乘客行李、随身财物等都被抢劫一空。

  至于电单车和三轮车,最常见的是不遵守交通规则,如闯红灯、超速、走机动车道等,给乘客的安全带来隐患。

  此外,非法营运车辆没有为乘客购买商业保险,脱离于行业监管,乘客多方面的权益难以得到保障。

  “不乘坐黑车是最好的防范。”南宁市运管处有关负责人表示,乘客自身要加强安全防范意识,主动拒绝黑车。如果是要出远门,尽量提前做出行计划,乘坐公交车或正规出租车。

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