为深入推进道路交通事故预防“减量控大”工作,今年5月1日起,广西公安厅交警总队部署在全区开展低速电动车治理专项行动。

  重温一下

  整治时间:

  2020年5月1日至12月31日

  整治车辆:

  上道路行驶的低速电动车,即上道路行驶的行驶速度低、续驶里程短、电池和电机等关键部件技术水平较低,用于载客或载货且未列入国家工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》(简称《公告》)的三轮、四轮电动车。

  整治方式:

  1.未列入国家工业和信息化部《公告》的低速电动车不得办理注册登记。已实行注册登记的城市,将立即停止核发号牌。

  2.各交警部门定期开展集中统一行动,对电动三轮车、电动四轮车违反交通信号通行、无牌无证、假牌假证等违法行为进行依法查处。

  拍一拍

  当前,首府南宁创建全国文明城市工作正在如火如荼开展当中,交通文明需要每一位交通参与者的积极参与和自觉践行。这同样包括了低速电动车的使用群体。今天,南宁交警再“拍一拍”你——低速电动自行车驾乘人员:请遵章守法,文明骑行!

  7月24日上午,南宁交警四大队对朝阳商圈、友爱华东路口、邕武立交桥底、南梧大道周边低速电动车违法载人、闯红灯、逆行、乱停乱放、加装遮阳伞等交通违法进行整治,与违法当事人面对面宣传教育,劝导他们不要违规上路行驶。

  7月25日上午,南宁交警特勤大队、六大队对东盟商务区、五象岭路及周边道路低速电动车违法上路进行查纠,并做好相关登记工作。

  为什么要对低速电动车“下手”?

  因为交通安全隐患问题突出!

  生产

  设计不合理、工艺简单、材质低劣

  设计方面:这类车普遍被设计成窄车身、轻底盘、高车体,因而重心较高,稳定性很差。同时刹车构件多为抱刹设计,要用很大力量踩到底才能刹住车。如果是反应慢、力道不足的老年人驾驶就更加危险。

  安全配置:车身外部,前后都没有防撞吸能结构;车身内部,连最基础的安全带都没有,更不用提安全气囊等配置。另外,这些车辆出厂前也未经过碰撞测试,安全性能无法保证。

  工艺材质:众多老年代步车生产企业的生产工艺相当粗糙,买了电瓶之后,自己焊装车架,套上铁皮车壳即可出厂,一个工人一天即可组装一辆。材质方面,央视记者曾做过暗访,发现其车壳所用铁皮厚度不超过2毫米。还有更多企业为了压低成本,采用价格低廉的玻璃钢,强度很低,15km/h的时速便足以使其四分五裂。中消协也曾发出警示,称“刹车构件单薄,容易损坏”。来看看它有多易碎。

  销售

  隐瞒事实 忽悠消费者

  我国对道路机动车辆生产企业和产品实施公告管理制度,工信部定期发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》。

  对纳入公告的符合相关国家标准、获得检验合格证的车辆,公安交管部门按照《道路交通安全法》规定予以注册登记,之后才可以上道路行驶。而现在市场上已呈泛滥状态的老年代步车并不在《公告》范围内,不符合注册登记条件。

  但是,由于其速度、车重等远超非机动车国家标准,车辆检测鉴定及众多司法判例均将其认定为“机动车”。但众多销售商为了利益,或隐瞒此类车实为机动车的事实,或声称“不需要上牌、不需要驾照”,或表示为消费者购买所谓“三者险”。

  还有部分企业“张冠李戴”,称老年代步车是符合国家新能源产业政策的“新能源汽车”。

  实际上,早在2012年国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020)》中,就已明确强调“低速电动车不属于新能源汽车”,也“无法达到机动车安全标准,不具备对于新能源核心技术的支持”。

  因此,销售商每一次成功出售,都是在赚取利益的同时将安全风险转嫁给消费者。

  消费

  未经驾驶培训 交通违法多

  在老年代步车的消费者中,几乎都是上了年纪的老年人,他们几乎未经过正规驾驶培训,不熟悉基本的道路交通法律法规和通行规则。

  尤其是在三四线城市、农村等地方,因道路安全隔离设施、标志标线不完善等,此类车辆随意穿插、掉头、逆行、闯红灯等交通违法行为更是常见。

  危害

  维护权益难 调查追责难

  由于众多老年代步车没有登记上牌,驾驶人也没有驾照和保险,一旦发生事故对他人造成人身伤害或财产损失,驾驶人为了逃避处罚,会毫不犹豫地选择逃逸,不仅给交管部门的事故查处、追责带来极大难度,事故中受害的其他人员获得赔偿的难度也更高。下面是广西贺州曾发生过的一起案例。

  对驾驶人及其家庭来说,更是面临两方面的风险。

  一方面,如果因车辆质量问题对自己造成人身或财产损失,不仅难以获得保险赔付,厂家和销售商还往往以“我们卖的不是机动车”为由推诿责任,消费者维权困难重重,拖到最后,损失只能自己承担。

  另一方面,由于老年代步车往往被认定为“机动车”,一旦在使用中发生交通事故,无论是单方事故,还是与其它机动车、非机动车或行人发生事故,都会因此承担更大的事故责任和赔偿责任。

  在此提醒所有消费者和销售商,不销售、不购买、不驾驶、不乘坐此类非法车辆,为道路交通安全以及自己、他人的人身安全负责。已购买者应尽快更新淘汰,并通过正当途径维护自己的合法权益。

  来源:南宁交警微发布