广西壮族自治区十三届人大三次会议现场。 陈冠言 摄广西壮族自治区十三届人大三次会议现场。 陈冠言 摄

  中新网南宁1月12日电(记者 蒋雪林 杨陈)“广西将抓住交通强国建设试点机遇,力争2020年全年交通投资突破1400亿元,强力推进现代综合交通网建设。”广西壮族自治区主席陈武12日在南宁表示。

  广西壮族自治区十三届人大三次会议当天在南宁开幕,陈武代表自治区人民政府向大会作政府工作报告。

  “世界第一拱”————广西荔玉高速公路平南北互通连接线上的浔江特大桥。今年1月10日主拱肋实现高精度合龙。 陈冠言 摄

  陈武表示,2019年广西成为国家首批交通强国建设试点,交通投资达1222亿元。开工建设时速350公里的南宁至玉林高速铁路。高速公路通车总里程突破6000公里,92%的县通高速公路,76%的乡镇通二级或三级公路,100%的建制村通沥青(水泥)路。北部湾港货物吞吐量2.56亿吨,增长14.7%;集装箱吞吐量382万标箱,增长35%,增速全国第一。西江长洲水利枢纽过闸货运量1.45亿吨。机场旅客吞吐量超过2900万人次。

  广西交通运输厅提供的信息显示,2020年,广西将落实《交通强国建设纲要》,制定广西贯彻落实《交通强国建设纲要》工作方案,明确具体工作内容和时间图、路线表,推进交通强国试点建设。在基础设施互联互通、国际门户枢纽建设、国际运输便利化、信息互联、科技兴交等5个方面先行先试,努力形成一批可推广、可复制的典型示范成果。广西将创新跨境运输模式,开展跨境甩挂运输,延伸中越直通车至西部重要节点城市。大力推进智慧交通建设,推进南宁“智慧机场“建设。

  陈武在政府工作报告中指出,2020年,广西将大力推进交通基础设施建设。

  铁路方面,围绕“五纵五横”干线铁路网建设目标,完成焦柳铁路怀化至柳州段电气化改造。加快建设贵阳至南宁、防城港至东兴、南宁至崇左、南宁至玉林等项目。新开工黄桶至百色铁路、衡柳铁路提速改造、合浦至湛江高铁、柳州枢纽改造等项目。争取开工建设南深高铁玉林至深圳段、柳州经梧州至广州铁路等项目。加快云桂沿边铁路规划建设。

  高速公路方面,新开工平果至南宁、珠海至玉林(广西段)等14条1100公里,续建桂林至柳城、柳州经合山至南宁、贺州至巴马等25条2258公里,建成荔浦至玉林、玉林至湛江(广西段)等7条792公里,新增乐业、凌云、灵山、蒙山4个县通高速,全区县县通高速率提高到96%。

  水运方面,力争建成钦州30万吨级油码头、贵港二线船闸等6个项目,新开工建设防城港赤沙作业区1号2号泊位、来宾港武宣港区水泥专用码头等10个项目。加快推进钦州港东航道扩建工程及自动化集装箱码头建设。

  民航方面,建成玉林福绵机场、北海机场站坪扩建工程,新开工南宁机场改扩建,续建南宁国际空港综合交通枢纽。