进入夏天,

  我大南宁的天气可以说是随时处在烧烤模式啊

  夸张点说,夏天在南宁,连小命都是空调给的。

  偶尔出个门,往往都是出去几分钟,

  汗流几小时,肤色黑几个度。

  没有车的日子,出门,

  真的全凭一股勇气。

  说到车,

  小编今天确实有一条信息要跟大家分享。

  5月已经过半,6月即将开始,

  6月12日开始,

  2018新能源车补贴新政就要正式实施了,

  届时很多车型都要涨价销售。

  事情是这样滴

  今年2月,财政部等联合发布了2018年新能源汽车的补贴新政策,补贴金额普遍下降,但续航里程超过300km的中高端纯电动车型补贴会有所增长。

  新政规定,2018年2月12日至6月11日为过渡期,期间上牌的新能源乘用车、新能源客车按照2017年补贴标准的0.7倍执行,6月12日后执行2018年的补贴标准。

  6月12日以后,部分车型面临涨价销售

  相信很多人被补贴的各种金额弄得一头雾水,先来看下小编为大家整理的补贴对比表格:

  从结果上看,入门级新能源车型享受补贴幅度已经降低,但续航里程超过300公里的车型补贴则提高了。

  而随着新政的实施,一些现有车型将失去补贴,价格不可避免的会上涨,消费者购车成本会明显增加。据了解,目前在新政过渡期,为了减轻消费者购车成本,上汽通用五菱则主动承担补贴退坡带来的影响。考虑到新能源车消费市场还处于培育期,企业希望通过降低购车门槛来缓解补贴减少给消费者带来的购车压力,但短期内,新政的影响使得新能源汽车价格上涨无法避免。据了解,6月12日以后,上汽通用五菱旗下电动汽车宝骏E100的售价将上涨。同样,面临涨价的车型或将不止宝骏E100,据了解,包括奇瑞EQ、众泰E200、江淮iEV6E 、长安奔奔EV等电动车型都已做出了涨价的预期。

  小编划重点了:

  也就是说6月12日以后,

  很多在售的微型纯电动汽车都将涨价,

  想要购买的市民,要赶紧下手了!

  对于普通的南宁消费者来说一辆城市型电动汽车完全可以带你走“天下”

  其实对于购买纯电动汽车,不同消费者说法也不同。但新能源车是未来的一个趋势,这是不争的事实。有调查数据显示,2018年一季度我国新能源汽车销售约8.4万辆,同比增长209%。可见新能源车受欢迎之程度。确实,新能源车因其节能、使用成本低等受到了很多消费者的青睐。

  新政实施后,虽然说一些高续航里程的车型,补贴提高了,但这部分车型价格也往往偏高,并且更大容量的电池对充电时间和充电条件的要求也更高,这又是目前电动汽车推广的短板之一。因此,这部分车型目前对普通消费者来说并不是最佳选择。

  对于生活在南宁的消费者来说,一辆城市型电动汽车完全可以走“天下”了,即使是每天跨越整个城市,距离也不超过40公里。以宝骏E100为例,155公里的续航里程,普通家用220伏的电源数小时即可完成充电,小巧的车身也十分便捷灵活。新政实施前购买还能获得一定补贴,这类定位于满足城市日常需求的电动汽车也是目前价格最低的新能源车,总体性价比较高。而对续航里程有进一步要求的消费者,则需要增加一笔预算,可选择包括知豆D2、江淮iEV6E等车型,具体购买哪款,就看消费者个人的喜好了。