新浪首页|新浪广西|新闻|美食|时尚|旅游|汽车|高清|专题|微导航|惠购|教育|招聘

|邮箱|注册

新浪广西> 资讯 >城事>正文

非机动车每3年安检一次 专家指出管理重点是处理

A-A+2014年10月28日08:15 当代生活报评论

    当代生活报讯(记者 卢盈)道路交通安全管理关乎千千万万的家庭幸福。昨日,受南宁市人大常委会法工委之邀,来自交通部门、南宁市法制办,以及交警部门的10位专家,对《南宁市道路交通安全条例(草案)》(以下简称《草案》)进行了论证。论证会上,专家们对非机动车是否该3年进行一次安全运行检验,驾驶人有道路交通安全违法行为是否该纳入信用信息系统等问题进行了热烈讨论。

    非机动车每3年安检一次

    《草案》:实施登记管理的非机动车,应当每3年进行一次安全运行检验。经检验合格的可以继续使用;不合格的,车辆所有人应当改正,在改正前不得在道路上行驶。

    连续两个检验周期未参加安检的非机动车,应被撤销上道路行驶许可,并收回行驶证和号牌,无法收回的,予以公告作废。

    非机动车安全运行检验包括车辆外观检验、车辆动力装置检验等内容。检验标准和程序由公安机关交通管理部门制定。

    非机动车在参加安全运行检验前,车辆所有人应当将车辆涉及的道路交通安全违法行为和道路交通事故全部处理完毕。

    专家:管理重点是处理

    对此,有专家提出,认为非机动车是否安全的应该是相关驾驶人。驾驶人觉得不安全,自己会去送检。《草案》规定的3年一检没有必要。该专家还认为,《草案》应把管理重点放在对非机动车违法行为的处理上。

    另有专家认为,目前非机动车违法违规难以治理,主要还是许可制度规定不到位。“小汽车驾驶员上路许可就很到位,所以小汽车管理上问题不大。非机动车驾驶人没有设定相应的许可制度,所以管理上较为混乱。”该专家称,当前对电动自行车上路后产生的违法行为,除了50元以下罚款之外,管理部门几乎没有更多的约束性手段。由于违法成本过低,导致乱象频生。“现在电动自行车数量越来越多,建议增设相应的驾驶人资质许可制度,如年龄要达到16周岁以上才可驾驶等。”

保存|打印|关闭

美食攻略|人气餐厅

新浪首页|新浪广西|广西城事|身边事|美食|时尚|旅游|读图|专题|微导航

新浪简介|新浪广西简介|广告服务|联系我们|客户服务|诚聘英才|网站律师|通行证注册|产品答疑

新浪公司版权所有

分享到微博 返回顶部