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贵港至隆安 隆安至硕龙高速公路计划2016年开工

A-A+2014年9月24日13:53 中新网广西新闻评论

  中新广西网9月24日电 据相关招标公司在媒体发布公告,广西贵港至隆安、隆安至硕龙高速公路计划2016年初开工,2019年底完工。贵港至隆安高速公路项目总投资约198亿元,隆安至硕龙高速公路项目总投资约120亿元。

  据介绍,拟建的贵港至隆安、隆安至硕龙高速公路是广西自治区政府批复实施的《广西高速公路网规划修编(2010-2020)》布局方案“6横7纵8支线”中“横4”苍梧(龙眼咀)至硕龙公路的重要组成部分。

  其中贵港至隆安高速公路主线全长约223公里,项目总投资约198亿元。主线起于贵港市双井村附近,接在建的梧州至贵港高速公路,经贵港、宾阳、武鸣,终于隆安县那桐镇那门村,顺接拟建接隆安至硕龙高速公路并同南百高速公路相交叉。主线采用双向四车道高速公路标准,设计速度为120公里/小时,路基宽28米。另建连接线约7公里,设计速度为60-80公里/小时,路基宽12-24.5米。

  隆安至硕龙高速公路主线全长约111公里,项目总投资约120亿元。主线起于南宁市隆安县那桐镇,顺接拟建贵港至隆安高速公路并同南百高速公路相交叉,经大新、天等县,终于天等县福新乡附近,与在建的崇左至靖西高速公路相接。主线采用双向四车道高速公路标准,设计速度为100公里/小时,路基宽26米。另建连接线约28公里,设计速度为40-80公里/小时,路基宽8.5-12米。

  贵港至隆安、隆安至硕龙高速公路预计2016年初开工,2019年底完工,建设工期为4年。

  招标公告中显示,投资人应按《中华人民共和国公司法》及其他相关法律和政策规定组建公路建设、经营管理公司(即项目公司),由项目公司对项目的资金筹措、建设实施、运营管理、养护维修、债务偿还和资产管理实行全过程负责,自主经营,自负盈亏,并在特许经营期满后,将本项目及其全部设施无偿移交给广西自治区政府或其指定的机构。

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