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柳州量身打造水上公交船只 5艘新船为"柳州制造"

A-A+2014年9月19日14:15 南国今报评论

新水上公交船设计效果图。新水上公交船设计效果图。
正在白沙码头船坞建造的水上公交船只。 正在白沙码头船坞建造的水上公交船只。

  南国今报讯(记者 岑琴 毛秋雁/文 记者 卿要林/图)自从水上公交在柳州市开通后,不到半年客运量就突破10万人次,如今这已经成为柳州旅游的又一张名片。昨日,记者从柳州市顺达水上公交有限公司获悉,水上公交二期正在紧锣密鼓筹建中,第二期将有5艘船投入运营,而这些船均为“柳州制造”。柳产水上公交会有哪些亮点?船只制造进度如何?昨日,本报记者专程来到船舶制造厂进行探访。

  加班加点赶造船只

  昨日上午,记者来到柳州白沙码头时,在岸边看到,船坞上搭着棚布,工人正在船坞上忙碌着。

  这个有二三十年历史的老船坞,正好摆得下5艘水上公交船,不过,都只是半成品。从船坞的侧面看,5艘水上公交船的船身已经基本建成,船体的上半部分也已搭出雏形。从已经建成的外形看,船体比现在在用的水上公交船要大许多。

  “这些船比原来的大,有32个客位。”据造船的工人介绍,不过还是属于小型船,建造难度并不大。他们从8月底开始进场焊接,现在正在加班加点赶工。

  记者了解到,第二期水上公交使用的船只,是柳州市政府在总结了第一期经验之后,请梧州群升船舶设计工程有限公司重新设计,并由柳州市船厂制造,是专门为水上公交量身定做的船只。

  梧州群升船舶设计工程有限公司的负责人介绍,该公司每年都为全国各企事业单位设计船只,但是设计水上公交船只还是头一次。他们参照了一期柳州水上公交船只的结构,在原来的基础上进行了改造和完善,设计定位就是安全、美观、舒适。

  在船坞内,因为船只还在建造中,只能看到灰不溜秋的钢板颜色和刚搭起钢架结构的“半成品”。在柳州市船厂,记者看到了整个船舶设计的图纸,二期水上公交的船只看起来比原来的更气派,除了延续原来水上公交的船身颜色,整艘船“长大”了一截。

  加了空调和厕所

  “目前的船长是14.5米,比原来22座的船宽大了很多。” 船厂厂长介绍,其中,加大了船甲板和船身两侧的宽度,可以供船员和游客走动。正在建设的二期水上公交船只,融合目前在用的两款水上公交船只的优点。12座的“水的”优点是轻便,座位舒适,四周玻璃观光性好,但其主要缺点是:船体小,在水面上行驶容易颠簸,而且发动机的噪音大;22座的船,船体大,但座位成环形,观光视野不好。在设计新船时,设计单位将这些因素一并考虑进去,提升新船的舒适度。

  新船的核定座位是32座,不过在建成时先安放22座,留下后截空间视乘客数量进行增加。船上的座椅也不再呈环形状,而是和公交车一样,双排座,中间留下一米的过道,这样更方便市民在乘坐时观看两岸的风景,且可以在中间走动。整个船体加大后,将使用大马力发动机,航行速度也由小船的13公里/小时提升到了18公里/小时。其静音效果比较好,坐在船里,乘客不太受到发动机噪音的干扰。

  新船上还设置有厕所,乘客有需要时,可在船员的引导下使用。船只还实行垃圾废水“零排放”,船上的日常垃圾、产生的废水以及厕所的排污物,到了码头都有专门的垃圾管理人员进行回收。

  此前两款水上公交船只因为船体小,都没有安装空调,乘客在夏天乘坐时,会感到比较闷热。而新船设计中,就将空调和船体融为一体,让乘坐环境更惬意。

  在此前的水上公交船只上,看到了柳产的五菱方向盘,让柳州市民小小地激动了一把。那么,这次“柳产”的二期水上公交船,会不会有更多的柳州本土零部件出现在上面?对此,柳州船厂厂长表示,整个建造全部在柳州完成,一些材料和部件的使用自然会离不开柳产产品,比如船身使用的钢材就出自柳钢,方向盘也考虑延用五菱公司产的等等。

  泊位正在建设中

  随着二期水上公交开通日期临近,有了船自然少了不船员。据柳州市顺达水上公交有限公司总经理潘向前介绍,目前二期水上公交的船员培训也已经开始了,这期共有50名船员,在招聘时就要求具有大专以上的文化水平。

  “有部分船员还是来自珠江三角洲的,不过他们都是柳州本地人。”潘向前说,这些人曾在珠江上做船员,有着非常丰富的船舶驾驶技术和经验。这些船员因为家庭需要回到柳州,又恰巧遇到二期水上公交招人,两方可谓一拍即合。

  除了船舶正在加紧建造,潘向前告诉记者,水上公交二期其他配套工程也在紧锣密鼓地建设中。在一期的基础上,二期将新增12个停靠点,包含海员码头、雅儒新居、弯塘路东一巷、壶东大桥东、壶东大桥西、白沙码头、双渔汇、大江郡等8个浮动码头,如今这些码头基本建设完工。

  二期工程还增设固定停靠点,主要是减少汛期对水上公交站点的影响,4个固定码头分别是黄村码头、在水一方、磨滩村、东堤旅游码头,如今有3处护栏等均已建好,其余的正在加紧建设和完善中。

  站点多了,线路也由此增加了,柳州水上公交在原来4条线路基础上又增加了5、6、7号公交线路。5号线路,从金沙角到海员码头;6号线路沿途过站为:白沙码头、东堤旅游码头、大江郡、双渔汇、壶东大桥东、壶东大桥西、市委后门;7号线路沿途过站为:黄村码头、在水一方、磨滩村、雅儒新居、西来寺、红光景江苑、南车渡码头。其中,5号线票价为2元/人/次,6号线以及7号线票价为3元/人/次,乘客可以刷公交IC卡或付现金,和陆地公交车一样,投币不设找补。

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