当代生活报讯(记者闭初健 通讯员黄帝 黎妍 文/图)广西7条高铁即将开通，现在南宁客运段已有151名“动姐”、“动哥”获得动车上岗证，预备为广西顺利开行动车一显身手。

“动姐”正在接受军训。

　　据了解，广西计划于今年年底建成开通沿海铁路南宁至钦州段、钦州至防城港段、钦州至北海段；衡阳至柳州铁路、柳州至南宁客运专线；南广铁路南宁至黎塘段、黎塘至梧州段7条高速铁路，投入营运新线1081公里。届时，八桂大地将掀开动车飞驰新一幕。

　　为确保动车组顺利开行，南宁铁路局积极做好“动姐”、“动哥”的选拔和培训工作。截至10月8日，南宁铁路局已先后组织了4期高铁动车组乘务员培训班，送培人员数量超过160人。目前，已有151人取得CRH高铁上岗资格证，其中男性10名、女性141名。另外，还有取得动车组列车长上岗资格证47人，取得动车组列车员上岗资格证104人。

　　“‘动姐’、‘动哥’的选拔标准很高。”南宁铁路局有关负责人说，除了要求他们身高不低于162厘米、年龄不超过25岁外，还要求具有较高的综合素质和应变能力。因为高铁列车与普速列车的人员配备不同，普速列车一般按照“1车1员、正副2车长”进行配备，1名列车员一般只负责1节车厢工作。而高铁列车则不同，按照现行“1长2员”的配备惯例，全列动车只有1名列车长和2名列车员随车，需要照顾全列610名乘客的方方面面，工作难度和压力比普速列车更大。

　　为了让乘务人员尽快适应高铁列车工作，南宁铁路局除了进行站姿列队、礼仪礼节、应急演练等方面的培训外，还大力加强现场实战训练，利用衡柳线联调联试的契机，分批次安排“动姐”、“动哥”上车跟班见习。

　　目前，南宁铁路局已经将151名持证人员分编为30个乘务班组，准备迎接今年年底广西第一批动车开行任务。