南国早报南宁讯 (记者王春楠)前几天，车主陈先生开车上了玉铁高速，想从合浦公馆镇前往合浦县城，但一直没找到去合浦的指示牌，他只能跟着去北海的指示牌走，没想到最后开到了铁山港。“收费站工作人员告诉我，钦州南宁方向才是合浦的出口。”这让他有些郁闷，“如果能在去往钦州南宁方向的指示牌上加上合浦，我就不用多走几十公里了”。

路标未标出合浦方向，使司机凭感觉走错路。

　　高速公路上的各种指示牌对司机来说非常重要，如果标示不够合理规范，很容易让人“找不着北”。7月21日，南国早报记者从自治区质量技术监督局获悉，针对广西高速公路网的路网特征、交通特征以及环境特征，广西近日制订了地方标准《高速公路交通标志和标线设置规范》(征求意见稿)(以下简称《征求意见稿》)，以保障司机上高速后可“一目了然”，顺利抵达目的地。

　　据标准起草人介绍，目前，广西境内的高速公路里程已超过3200公里。但与此同时，高速公路部分路段出现标志牌命名不统一、指路信息错误等情况，给公众出行带来不便。对此，标准起草小组通过对广西1000多公里高速公路的调研，并研究吸收了国内外高速公路交通标志和标线设置经验，对广西高速公路交通标志和标线设置中存在的问题及设置经验进行了总结。

　　《征求意见稿》要求，高速公路交通标志和标线的设置，应以不熟悉周围路网体系但对行驶路线有一定规划的高速公路驾驶员为设计对象，并使其有足够时间读取标志信息，理解标志内容，做出相应的反应。交通标志字体应采用交通标志专用字体，设计速度120公里/小时的高速公路汉字高度宜选取0.7米，设计速度低于120公里/小时的高速公路汉字高度宜选取0.6米，高速公路交通标志应避免被绿化物遮挡，并应保证良好的夜间反光性能。

　　服务区是高速路上的休整场所和加油站，了解下一个服务区还有多远，对于司乘人员而言，是很重要的事情。《征求意见稿》提出，服务区前应设置服务区2公里、1公里及0公里预告标志。当服务区或停车区间距大于25公里时，宜设置服务区停车区距离预告标志，设置位置为距最近的服务区或停车区前3公里处。

　　近年来，自驾游已很普遍，具有特定意义的旅游景点道路交通标志已陆续出现在各条高速公路上。《征求意见稿》要求，旅游区标志应采用中英文两种文字，旅游区中文名称超过8个字时宜采用简称。同一高速公路出口只预告一个旅游区时，标志版面中宜包括旅游区图案。4A级及以上且距离高速公路出口30公里范围内的旅游景区可在高速公路上设置旅游区标志。同一高速公路出口所预告的旅游区数量不宜超过三个。