7月3日，南国早报记者从南宁市城市管理局获悉，市内50余万个摩托车、非机动车停车位于当天全部设置完毕并正式投入使用。7月5日起，驾驶者不按规定停放摩托车不停车入位或领罚单以及非机动车，将被批评教育甚至处罚。
带停车位的市区道路分布情况 ▲汇春路人行道上新设置的非机动车和摩托车停车位。 据不完全统计，南宁市目前电动车保有量超过80万辆。在市内不少路段，电动车和摩托车随意停放，造成人行道堵塞、绿化带被破坏的情况屡见不鲜，给行人通行和市容环境造成了不良影响。对于这一问题，不少电动车车主也“有话要说”，他们认为车辆乱停的一大原因，是没有规范的停车场所，一些原来划线的非机动车停车位，也因使用时间较长，标志被磨损以致难以辨识。
这一情况从7月3日起得到改观，南宁市城市管理局昨天召开人行道非机动车辆静态管理现场会。会议透露，市区内道路人行道上新设置的摩托车、非机动车停车位，于当天全部划线完毕，正式投入使用。此次设置的停车位涉及市区383条道路，全市共1.4万余个点位，总面积达46万多平方米，可停放非机动车和摩托车50.7万辆，基本能够满足市内摩托车、电动车、自行车的临时停放需要。
3日下午，南国早报记者在金浦路、汇春路看到，新停车位是用白线划定，中间有一个“P”字和一辆自行车的图案，非常醒目。南宁市城市管理局相关负责人介绍，此次摩托车、非机动车停车位划线工作从6月初就开始了。停车位设置的原则是：在不占用盲道、不影响行人通行、不损坏人行道设施的基础上方便群众，规范管理。具体工作按“四个加”的办法来进行，即线条加粗、加白，停放点加量、加斜线。线条加粗、加白是为了使停放点更加醒目；停放点加量是为了增加更多的停车泊位；加斜线的目的是减少占用人行道，在满足非机动车停放的同时，留出更宽的通道保障行人的安全通行。这些停车位部分是有偿停放，有人看守，停车位旁有收费公示牌；部分是免费停放，无人看守。
5日起，凡不入线停放的摩托车、电动车、自行车，城市管理执法人员将按照相关法规，对驾驶者进行批评教育和处罚。(记者罗暘 通讯员吴希玉)
