桂林晚报讯(记者 庄盈 实习生 俸梦芸)7月29日上午，芦笛景区前的停机坪上传来一阵阵马达的轰鸣声，两架标着“桂林通航”的直升机正在进行抵达桂林后的首次飞行调试，引来不少市民和游客关注。作为海航集团与桂林市政府战略合作项目，“桂林通航”空中游览项目进入首航前最后的准备阶段，空中游览市内风光进入倒计时。

　　昨天上午10点左右，记者在现场看到，一架透着勃勃英姿的AS350B3小松鼠直升机和一架黄白相间的罗宾逊R44直升机都停在停机坪上，工作人员正分别对它们进行基础调试。

　　据桂林通航有限责任公司的负责人介绍，两架飞机将会在桂林上空飞行，主要经营空中游览、空中拍照、航空探矿、医疗救护、直升机托管、飞行培训等通航业务。其中，空中游览产品共有4种，包括5分钟的“空中体验”、15分钟的“市内观光游”、30分钟的“漓江风光游”和60分钟的“游山玩水深度游”等。

　　记者进入“小松鼠”看到，整个机舱内空间宽敞，共可以容纳6个人，且间距较大，乘客坐在里面不会感到局促。据介绍，这种机型曾经在珠穆朗玛峰上进行过起降，操控性和安全性能极佳。最惹人遐想的是环抱式的玻璃观景窗，乘客坐在机舱里，无论哪个位置都能无死角地观看外边的美景。

　　据了解，目前桂林通航直升机的首航进入了最后的倒计时。“我们已经取得了民航中南管理局颁发的经营许可证，并正在接受民航管理部门的运行合格审查，预计最快8月下旬就可以正式开航运营。”

　　为建设国际旅游胜地，去年6月，桂林市政府与海航集团签署《战略合作框架协议》，双方按照政府引导、市场运作、合资共建的模式，共同出资成立“桂林航空旅游集团有限公司”，打造成“航空+旅游”产业链一体化的大型综合旅游体，桂林通航就是其中一个重要的子项目。记者了解到，桂林通航项目自启动以来，已陆续申报建设芦笛景区、愚自乐园、181医院等7个直升机起降点，并购入了一批直升机，为打造高端低空旅游产品奠定了坚实基础。