桂林晚报讯(见习记者 姚茂贤)昨日18:00，下班时间，记者与同事一行5人要前往西清湖，在三多路路口，多名记者亲身体验了一把“打车到底有多难”。

　　18点10分，记者一行5人来到三多路路口打车。此时，正好有三辆出租车停在路边的出租车停靠点。记者上前一看，刚好都是空车。正想着运气真好，出门就打到车。

　　可靠近以后，正要打开第一辆出租车的车门，才发现车门上了锁，占着市中心最繁忙的停靠点的位置，司机却不在车上。无奈，记者只好走向第二辆出租车，这辆车的司机座位上坐着一名女士，记者上前正要询问，她突然打开车门走了下来。“我不是司机，在这帮他看一下车。”原来，这辆车的司机也不在车上。

　　只剩下最后一辆了。而这辆出租车终于有司机待在车上，正在打电话。记者走上前去正要拉车门，司机抬头问了一句“去哪？”“西清湖。”听到这个答案，司机摇了摇头说：“我这边不好调头，你去对面打车吧。”最后一辆停在出租车停靠点的车也没打成。记者只好到路口去拦车。

　　而接下来的半个小时里，十几辆没有载客的出租车先后拒载，给出的理由五花八门。“太堵了走不了”、“现在要去换班不顺路”、“回家吃饭”。而更多司机则是亮着空车灯，目不斜视地从路旁拦车的人面前穿过，丝毫没有停留。

　　18点45分，终于有一辆出租车停了下来。司机问清要去西清湖之后，表示要收15块，不打表。记者问为什么不打表，司机说打表器坏了，记者表示“按照正常的打表计价，到西清湖也用不了15块，你这样属于议价，不对吧。”司机说：“这个时间你们能打到车就不错了。”

　　等了半个小时的我们身心俱疲，不想再讲价，上车先。4人上车，余下一人只好再碰“运气”了。在车上，记者多次向司机提出不该议价，到西清湖的车费应少于15元，而司机却坚持要收15元，无奈，记者只得先记下这辆出租车的车牌号桂CT9013。

　　近段时间以来，市交通部门对出租车司机投诉的黑出租问题进行了多次大规模的整治行动，桂林市黑出租泛滥的情况得到了有效遏制。可黑出租没了，正规的出租车司机却习惯性拒载、议价，服务质量令人堪忧。

　　在抱怨黑出租抢生意、工作辛苦的同时，出租车司机是否应该反思一下，提升自身的服务质量，不给黑出租以可乘之机，给市民一个满意的乘车环境。