自2015年4月份进入汛期以来，桂林遭遇了自2008年以来最严重的洪涝灾害。暴雨、大风、冰雹等强对流天气一轮又一轮，考验着这个城市和这个城市的管理人员……在防汛抗洪的大军中，有一支队伍始终冲在最前线，风里来、雨里去，每天乘坐摩托艇巡航在因为暴雨而显得面目狰狞的漓江中，守护着中外游客和当地群众的生命财产安全；作为市里应急队伍不可或缺的成员单位，在水上交通安全和秩序受到挑战的关键时刻、在人民群众需要他们的危急关头，他们总是挺身而出，所到之处危机立刻化解；作为桂林国际旅游胜地防汛队伍的重要成员，他们高擎那面象征荣誉和使命的深蓝色旗帜，无论是“住家船”、排筏、客渡船以及水上水下施工作业区域，哪里需要他们，哪里就有海事人的身影。

　　船家的“知心人”

　　受高空槽、低涡切变线和冷空气共同影响，近期以来的强降雨持续时间长、范围广、强度大，给漓江造成了重大汛情和险情，漓江水域船舶航行、靠泊安全受到了严重威胁。

　　由于历史和现实的原因，漓江市区段存在较多的“住家船”。这些人家长期生活在水上，一艘小小的木船就是他们的居所，是他们世世代代赖以生存、生活的家园。随着时代的变迁，现在仍然选择居住在船上的大多数是老人，他们中的很多人体弱多病。“住家船”也向来是漓江防汛工作的薄弱环节。每年汛期前和洪水过境过程中，漓江海事处一有时间就派出执法人员走访这些人家，手把手地教他们如何在洪水中保证船舶系泊安全，培训险情救助知识。从小生活在“住家船”上、年近80岁的王老太太每次在海事人员探访离开的时候，她都会执意把他们送到岸上，“一直以来都是你们海事最关照我们了，共产党最需要的就是你们这种把群众安危随时放在心上的干部。”

　　游客的“贴心人”

　　自5月3日以来，由于上游数度降下大暴雨，漓江阳朔段最大洪峰水位创5年来记录，并一度突破110米，高出阳朔县警戒水位2米、排筏封航水位线3米多。秀美的漓江也被肆虐的洪水侵袭，江面波涛汹涌，水上交通秩序和安全受到挑战。

　　在这一轮持续十多天的洪水期间，阳朔海事处始终奋斗在抗洪抢险第一线，不分昼夜确保中外游客安全。

　　5月20日，伴随着连日强降雨，漓江水位再次暴涨。由于漓江排筏已经封航，因此大量旅客只能选择乘坐旅游客船游览漓江。而此时，洪水已经淹没了阳朔县的两个主要旅游码头。

　　早上6点钟，天刚蒙蒙亮，执法人员分水陆两组去码头附近选址、搭建临时码头。经过实地考察和对水文信息进行评估，他们在原码头附近山坡上选取了三个地势较缓、水流相对平稳的地方作为船舶临时靠泊点。他们一方面紧急调派吨位大的旅游船提前系固好，作为到港船舶停靠的“母船”，一方面平整泥泞的山坡，用树枝和旧衣物铺出了一条临时小路。

　　中午12时后，旅游客船陆续到港。考虑到很多老年游客以及小朋友走泥泞山路容易滑倒，海事执法人员现场指挥靠泊、疏导人流，向那些需要帮助的人们伸出援手，搀着老人、抱起小孩，一直把他们护送上岸。等到下午3时，所有旅游船舶安全到港、旅客平安下船后，这群壮实的小伙子全部瘫坐地上。一周以来持续不断高强度的抗洪防汛工作，让他们夜不能寐，经常饭吃了一半一个电话就被喊到抗洪现场。一位来自香港的客人拍了拍他们其中一个人的肩膀，为他擦去脸上的泥水浆："这次来漓江旅游，看到漓江也变成了黄河、码头都淹了，是有点儿扫兴。但是你们让我感受到了桂林别样的风景，谢谢你们！”

　　群众的“守护者”

　　在今年的洪涝灾害中，平乐县是受灾最为严重的一个区域，从5月10日起，在短短十多天的时间里，平乐辖区连续出现超警戒水位洪水4次，最高水位达102.88米，超警戒水位3.88米，抗洪抢险形势十分严峻。

　　洪峰过境期间，平乐海事的工作人员严阵以待，时刻坚守在抗洪抢险的第一线。平乐海事处现有干部职工5名，其中两名老同志分别即将在今年8月、明年9月退休。面对肆虐的洪水，无论是这两位老同志还是新入职的小伙子，他们牺牲了自己周末休息时间，并在晚上轮流应急值班，对此毫无怨言。

　　5月16日凌晨3时30分，平乐县桂江黑山脚水域“阿龙渔家”陈玉龙一家的水上鱼餐厅因受漂浮物撞击，缆绳断裂，船只失控随洪水向下游急速漂去，船上有4名被困人员，情况十分危急。接报后，平乐海事处立即启动水上搜救应急预案，唐星光副处长带领由海事执法人员和消防战士组成的联合搜救小组，乘坐海巡船火速赶往现场搜寻失控船只及受困人员。由于上游降下大暴雨形成洪峰，桂江当时水流流速达20公里每小时。彼时天色漆黑，借助海巡船的灯光，搜救人员看到的满是充斥在桂江江面的木头、竹子、废弃箱柜等杂物。好几次海巡船遭江面大型漂浮物撞击发生大幅度摇摆，饶是见惯了危险场面的消防官兵也是个个吓的冷汗直冒。就是在这样恶劣的搜救环境下，面临着每前行一步都有可能发生的船倾覆、人落水的危险，搜救人员没有退缩，海巡船摸索着以尽可能快的速度向失控船只漂流方向搜寻。因为在场所有人心里都明白，他们是受困人员唯一的希望。

　　凌晨6时，海巡船在白沙洲水域发现了失控船只。此时该船已经从事发地水域漂流了30多公里，距离下游巴江口电站已不足10公里！当海巡船出现在受困人员视野时，陈玉龙妻子瞬间泪崩，呼喊着船上的其他家人：“快出来，我们得救啦！”

　　海巡船顺利向失控船只靠拢过去。经现场询问，陈玉龙82岁的老母亲还卧病在床。得知这个情况后，唐星光带着几个小伙子马上冲进船舱，小心翼翼抱起老太太并将其转移到海巡船上。由于失控船只吨位较大，海巡船无法独自进行拖带。海事人员只能紧急协调附近船只及渔民参与救援，通过将失控船只分割、分别拖带的方式，分别将其转移至广运下游水流较为平缓的回旋水域系固靠泊。

　　上午9时15分，经过4个多小时的紧急救援，失控船只成功靠泊，船舶失控撞击水电站的险情得以解除，4名群众也得到妥善安置，营救行动圆满结束。“以前再大的洪水我都见过，但这次我是真害怕了，天黑水急环境又复杂，能把他们救出来真是一个奇迹”。谈起这次救援，从小生活在桂江边、有着30多年驾船经验的老船长黄良广仍是心有余悸。

　　入汛以来，桂林海事局经受住了狂风暴雨和洪峰巨浪的考验，创造了水上交通零事故、零伤亡，险情处理成功率100%的佳绩。由于表现突出，桂林海事人参与防汛抗洪、服务中外游客、解救受困群众的事迹曾在十天内五度登录央视，他们的身影也数度出现在《新闻联播》、《东方时空》这种“高大上”的新闻栏目中并被全国人民关注。一时间，桂林海事“人气爆棚”，一向鲜为人知的海事部门在当地被大家所津津乐道，成了大家谈论的焦点。“你们海事出名了”、“上次那个救援行动很不错，中央新闻联播都播了你们”、“海事人好样的”，参加漓江联合执法行动、在央视几次“露脸”的武鹏飞副局长一次次被周围的群众准确的喊出名字，也被周围人群一次次的点赞。心里的喜悦转瞬即逝，转过身来，入眼之处仍是漓江尚未完全消退的洪水，更有迎风招展的海事旗。对他和他的同事们来说，得到荣誉的同时更多的是一份沉甸甸的责任。2015年的汛期注定漫长而任务艰巨，抗洪无悔、冲锋在前，才能对得住眼前这抹海事蓝！