南国早报南宁讯(记者 孙妮)4月23日，记者从南宁铁路局了解到，为缓解“五一”期间出行紧张的局面，铁路部门将加开列车和动车重联(即两列同型号的动车组之间联挂运行)。

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　　铁路部门预计，“五一”假期，广西将有110万人乘坐火车出行，其中，动车仍是大家出行首选交通工具。为运送更多的旅客，宁铁“五一”期间每天将安排16对动车重联，同时，每天还将加开4对动车。这样一来，每日的始发运能，将增加2.4万个席位。其中，梧州南、北海方向，将增开动车；而桂林、北海、广州、深圳、杭州方向的动车将重联。此外，每天增开1对金城江-柳州的普速列车。

　　自今年春运以来，动车重联已成常态，春运每日重联动车36趟，清明重联22趟，“三月三”重联26趟。为何每逢客流高峰期，铁路倾向于动车重联，而不是增开动车呢？铁路相关人士介绍，从2013年高铁通车到现在，广西高铁线路、动车数量在短时间内飙升，我区动车检修部门动车所的运营能力已达到临界点，难以为更多辆次的动车提供“4S”服务。另外，高铁司机的培养也难以跟上动车的发展速度。动车重联能增加运能，所需司机可以减少，是短时期内增加运能的主要方式。近期，铁路部门将加快桂林动车所建设进度，进一步缓解动车的检修需求。

　　目前，桂林方向部分重联动车车票已经开售，梧州方向加开动车还未开售。