桂林晚报讯(记者 吴思思)最近,越来越多的桂林人惊奇地发现,自己所居住的小区,有了一种叫智能快件箱的新东西。记者了解到,这种旨在解决快递配送难题的设备,在一些物业小区的推动下,已经快速在桂林推广开来。
快递业务在迅速发展的同时,也出现了越来越多的配送难题。去年10月,由财政部、商务部、国家邮政局联合下发的《关于开展电子商务与物流快递协同发展试点有关问题的通知》,其中就包括了解决末端配送难题的要求,随之推广起来的,就是这种“智能快件箱”的设备。
桂林近百小区已经投入使用
中午12点,正好是快递送货的时间,家住同和颐园小区的蔡大爷手机上收到了一条提示短信:“请凭提取码NEK***到同和颐园6栋架空层及时取件,询4000010055。”收到短信的蔡大爷马上赶到了小区的“智能快件箱”处,输入提取码,柜门弹开,前几天儿子网购的一条裤子就到手了。
“有了这个东西真的方便了不少,你看,我从3月份开始用这个了,已经来取了十几次货了。”蔡大爷向记者介绍,“以前快递放在物业那边,还遗失过几次快递。自从用了这个快递箱,就再也没有丢过件,少过东西。”
记者跟着蔡大爷见到了这个智能快件箱,该设备与超市的储物柜外形类似,中间有一块操作屏幕,还有一个投币的卡口。箱体上有54个大小不同的储物格,最大的储物格有40厘米高,最小的只有10厘米,柜子两边还安装了监控设备,据了解,这两个监控设备是全天候开启的。
同和颐园物业部主任兰洋介绍,从去年开始,小区投入使用这种名叫“速递易”的智能快件箱,是桂林首创。“我们物业管理公司向速递易公司租用了这个设备。”兰洋说,“以前有包裹送达,如果业主不在家,快件都需要放到物业部。现在快递员都是直接投送到快递箱里面,输入收件人电话等信息,就投送成功了,业主很快就能收到短信提醒,目前业主的反应都很好。”
“目前,桂林市内已经进驻了180多套速递易的设备。”速递易桂林地区负责人徐立伟告诉记者,“现在主要在市区内推广,每一千户的小区投放1套设备,已经覆盖市内100多个小区了。”
解决快递收取大难题
智能快件箱正是因为现今普遍存在的快递收件困局应运而生,实际上,这种收件困局与快递业的迅速发展有关。
有数据显示,去年桂林市的快递业务量达到了4.03亿件,这对于市内每个小区的物业来说,都是一个管理大难题。“一天之内,小区的快递量有100多件,而到了类似于双11这样的网购节,包裹的数量几乎呈三四倍增加。”兰洋告诉记者,“有时候一些业主甚至好几天不来领取包裹,物业部常常被这些包裹堆满了,查找也不方便。”
同样的难题困扰着大多数的物业公司,“以前快递员到了小区,业主通常是不在家的,物业就需要给快递登记、领取、核实等,这无形中增加了物业的工作。其实在物业管理条例中,我们并没有这样的职责。”刘明荣说道,“等到物业下班后,业主也无法领取包裹了,这样做,安全性、私密性都很不好。”
而对于快递公司来说,包裹的投递也是让他们头疼不已的事情。
“有时候收件人不在家,电话又打不通,物业方面可能会拒绝受领包裹,就不得不再跑上一趟。”圆通公司的快递员马师傅说,他负责同和颐园这片区域的快递业务。“甚至收件人在家也有麻烦,往往他们会要求我们送货上楼,但你看我这一车的包裹,哪里放心放在楼下呢。”
在这种情况下,智能快件箱则让快递的收取得到了方便与规范。马师傅告诉记者,智能快件箱不仅提高了工作效率,也确保了快递的安全投放。
“一开始也是业主向我们提出了收取包裹的难题,我们才去试着联系,没想到效果这么好。”刘明荣介绍说,“这种设备的技术比较先进,安全性和保密性都比较好,能让快递得到妥善的保管。无论对于住户或者物业管理来说,都是一件双赢的事情。”
仍有不便之处
尽管如此,智能快件箱在使用方面也有一些需要注意的地方。
“原则上,我们要求快递员投递前,要跟业主打电话确认,不过有时候一些快递员就没有打电话,这样可能会输错号码,导致包裹接收困难。”兰洋说,输错号码后,收件人就无法接收到提醒短信与领取包裹,需要管理员用卡刷开箱体。“这样的情况发生过蛮多次。”
无法验货签收则是智能快件箱目前的硬伤所在,家住第六园的刘阿姨就向记者反映,自己之前网购的一些食物罐头,快递员没有打电话就直接投递,最后拿出来发现已经臭了。“像网购食物是有保质期的,我一般都会开箱验货,有问题直接退货。现在快递员直接投了,有问题也没法及时发现,还得多跑一趟。”刘阿姨说道。
针对这些问题,记者联系了速递易公司,其市场部总监覃明刚表示,现存的一些使用问题,都是使用习惯改变导致的阵痛而已。“其实国家法律也规定了,网购物品消费者有权在7天内无条件退货,所以实际上并不存在验货的问题。”覃明刚说道,“而且据调查,有验货习惯的消费者占比不超过50%,大部分的消费者是不会去验货的。”
除此之外,如何收费也成了下一步亟须明朗的问题。
目前,桂林市内使用的智能快件箱,都是免费提供快递投递和接收的服务。但记者在第六园小区箱体上,看到的一则收费公告显示,从7月10日起,超过24小时后提取的包裹,将收取1元的占箱保管费用。同时据了解,在一些推广较多的城市,也陆续传出了智能快件箱向快递公司收费的消息,每个柜子的收费在0.3元到0.5元不等,这也让一些快递公司表示“无法承受”。
对此,覃明刚则表示,智能快件箱采取的都是与小区物业合作的推广方式,暂时只收取超过24小时后1元/天的管理费,但是,一些达到一定使用数量的城市,就会向快递公司收取使用费。这也就意味着,桂林智能快件箱的使用也可能会实行收费。
下一步或将全面铺开
不过,智能快件箱的推广前景还是得到了业内人士的一致认可。
“在桂林,智能快件箱还是处于试运行的阶段,一般投入使用当天,使用率就能达到30%~40%,甚至有的小区能超过100%的使用率。”徐立伟介绍道,目前,除了居民小区以外,一些企事业单位、学校也已经陆续用上了智能快件箱。“我们将提高桂林市区的使用密度,争取让有包裹的地方,就有智能快件箱,县区方面的投入也在计划当中。”
桂林市邮政管理局市场科周锋表示,随着快递业的发展,智能快件箱的使用前景比较看好,“目前的桂林快递业对这方面还是表示欢迎的,政府也会适时地给与一定引导。”
事实上,在全国范围内,已经有不少城市将智能快件箱的使用列入试点,由政府引导推开,同时在今年6月6日,顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯五家快递物流公司也发布联合公告,宣布共同投资、研发运营面向所有快递公司、电商物流使用的24小时自助开放平台,这也意味着这种新兴的设备,得到了市场的进一步肯定。