桂林晚报讯(记者 龚亮勇 见习记者 刘舒慧)结婚，是两个家庭的大事。很多新人都在考虑如何把婚礼办得既实惠又体面，其中接亲婚车让不少人头疼。因为对于普通家庭来说，凑这么多婚车并不容易：找婚庆公司，价格有点高；找朋友，欠下人情不说，还得有那么多有车的朋友……

　　面对这一全国性难题，桂林有人开始用互联网思维寻找答案和商机——— 通过电商平台，把素不相识的新人和车主联系在一起。而桂林这种新兴的接亲电商模式，已经准备向其它城市伸出触角。

　　接个亲不容易

　　要么烧钱 要么欠人情

　　虽然婚车队在接亲路上的时间也就是几十分钟，但接过亲的人都知道，要体面、顺利地走完这短短的时间，并不是件容易的事。

　　家住七星区的郑先生去年5月准备举办婚礼时，想用6辆奥迪A6组成婚车队，一问婚庆公司的婚车租用价格，吓了一跳。“女方家到男方家才几公里，满打满算也就租用两三个小时，但一辆的价格就要800元。”虽然郑先生和妻子的月收入都过万，但还是接受不了如此高的接亲成本。

　　无奈之下，郑先生转而找朋友帮忙。

　　“有些朋友爽快答应了，有些朋友似乎有些犹豫。”郑先生在本地人脉颇广，但真正开口时还是觉得尴尬，“你不知道朋友的真实想法，也许他并不想去，但碍于情面没法拒绝。”

　　陷入过两难的并不只郑先生一人。

　　去年12月，家住东二环路的秦先生接亲用了9台婚车，以奔驰系列为主。“这些都是亲戚、朋友的车，甚至还有朋友的朋友的车，光找车就联系了好几天。”秦先生说，他原来想通过婚庆公司找婚车，但也被高价吓退，“一辆车要上千的租金。”

　　“通过亲戚、朋友找车，钱是省了些，但人情欠下，也是要还的。”秦先生说，不接亲过不了丈母娘那关；一接亲，要么烧钱，要么欠一屁股人情债。

　　婚车租金为啥贵

　　车辆经手多次抬高价格

　　市区多数婚庆公司都有婚车租赁业务。24日，记者以客户的身份咨询市区几家婚庆公司，了解婚车价格的行情。

　　翊武路一家婚庆公司的婚车租赁价格则与接亲路线距离挂钩。以一辆40万的奥迪A6为例，从信义路接亲抵达北极广场，包含司机和油费，租车价格为900元一台。如果是20万元的凯美瑞，这一价格则为500元。

　　即将到来的五一小长假是举办婚礼的高峰期，婚车紧俏，价格也高。环城西一路一家婚庆公司给出的五一期间婚车租赁价格是，一辆宝马1500元。

　　自由路一家婚庆公司的工作人员告诉记者，他们这的婚车目前只有奥迪A6，市区范围内接亲，无论距离远近都是每台1500元。

　　动辄近千，短短几个小时的婚车租赁价格为何这么贵？

　　“婚车租赁价格这么高，但婚庆公司拿到手的利润其实并不多。”一位业内人士向记者分析，桂林众多婚庆公司，绝大部分没有自己的婚车。提供给新人的婚车，大多是从有长期合作关系的汽车租赁公司调来的。由于婚车队经常是同一系列的高端车，单一家汽车租赁公司无法提供，所以汽车租赁公司之间也存在互相调度车辆的情况。“经手的都要利润，婚车租赁的价格也就上去了。”

　　第三种选择

　　上网“淘”了辆宝马当婚车

　　在两难之下，也有新人用了第三种选择。

　　家住中山北路锦绣乐园小区的肖女士今年年初筹备婚礼。考虑到租车费用太高，肖女士找朋友凑齐了接亲车队，但还差辆头车。喜欢网上淘宝的她，习惯性地上网搜索，意外找到桂林本地的接亲网站。

　　“这个网站上有各种档次的婚车，价格也比租赁市场便宜些。”肖女士试着订了一辆宝马5系GT作为头车，费用是720元。“下单后，就接到客服的电话，说车主已经接单。”

　　接亲当天，这辆宝马5系GT如约来到指定地点，成为接亲车队的头车。

　　记者登录这个本地接亲网站，发现订车体验与逛淘宝网差不多。一幅幅婚车照片下，是车主的信息和价格。这一价格包含司机劳务费和油费，最贵的是辆玛莎拉蒂，市区内接亲价格为1800元；一辆奥迪A6L的市区接亲价格为600元；最便宜的是辆福克斯，这一价格为100元。

　　这些待租的婚车，大多是利用闲暇赚点外快的私家车。市民唐先生就是其中一辆奥迪A6L的车主。

　　“几个月前，接到这个网站的宣传单，感觉挺好玩。我平时也比较闲，就加入试试。”唐先生说，目前，他一共接了4单，赚了2000多元，“能赚点闲钱还是挺不错的，轻松，还能沾沾喜气。”

　　“一辆高端车，单次接亲价格一般能达到800到1000元，利润还是很可观的。”该接亲网站创始人黄超告诉记者，平台上已经有很多高端车，这些车主对接亲这个沾喜气又能赚外快的活乐此不疲，还有派司机去接亲的，“越有钱的人，就越喜欢赚钱。”

　　“搅局”的电商

　　搭建新人与车主的接触平台

　　去年11月上线的桂林这一接亲网站还很年轻。

　　这是一个信息撮合的平台：一端是有需要用婚车的新人，另一端则是有私家车的个人车主。车主可以自主提交自己的车型、用车类型(头车或跟车)、用车时间和费用。新人则根据自己的需求进行挑选。

　　“这相当于婚车界的‘淘宝网’。通过这样一个平台，供需双方都能够直接找到对方，网站方主要通过担保交易、真实评价等机制来提升服务质量。”黄超说，平台的收益模式是佣金制，每一单从车主的收入中抽成15%作为平台的技术服务费，具体接亲价格可以由车主自己决定。

　　“车主定价时，我们会给出一个低于传统市场的建议价，保证对买方的吸引力。一般来说，通过这个平台租用婚车的价格比传统市场低三成左右。”黄超说，桂林每年有数以万计的婚礼，随着平台的不断完善，市场的占有率会越来越高。

　　上线的5个月时间里，平台已经接到3000多辆车的注册申请。打通新人与车主信息通道的接亲电商模式，正在成为桂林婚车市场的“搅局者”。

　　而诞生在桂林的这一平台，也准备向外拓展。“目前，我们已经收到来自全国50多个城市的加盟申请。”黄超说，他打算从今年6月开始在其它城市试点，市场空间更大的南宁就是个理想的城市。