快捷、“亲民”的贵广高铁受“追捧”

　　2014年12月26日，被誉为“中国最美的高速铁路”的贵广高铁将正式开通运营。24日下午两点，贵广高铁动车车票正式开售，受到了市民、游客的热捧。贵广高铁沿线站点有哪些？车次是怎么安排的？票价如何？与其他交通工具相比更划算吗？这些市民关心的问题随着贵广高铁的开通也一一得到了揭晓。

　　市民、游客抢票忙

　　“总算是刷出来了，真是历经千辛万苦啊。”12月25日早上7点，市民阿亮看着手机上的“购票成功”对话框，长长舒了一口气。他告诉记者，24日得知动车车票开售的消息，他就早早地守在了电脑旁，打算预订12月26日到贵阳车票。但由于太过火爆，一直刷到晚上10点，仍没有抢到票。当天一起床，他便迫不及待地拿起手机开始刷票，总算是买到了中午12点多的车票。

　　与阿亮相似，24日下午，贵广高铁车票开售的消息一出，不少市民就开始不断刷新12306购票系统，首日车票以迅雷不及掩耳之势遭到秒抢。开售不到一个半小时，26日桂林北到贵阳北动车票几乎销售一空。12月25日上午11时，记者登录12306网站了解到，26日开通当天，桂林北到贵阳的6趟动车中，一等座车票仅余15张，桂林到广州的8趟动车一等座车票仅余2张。27日，由于动车开行车次的增加，车票紧张的情况有所缓解，但一等座车票仍然十分紧俏。27日桂林北到贵阳的11趟动车一等座近乎售完，仅余27张。此外，广州、贵阳到桂林车次车票销售更为火爆。26日广州到桂林北动车所有座票全部售完，连站票都只剩不足50张。

　　贵广高铁开通的消息，让市民郑小姐计划的“广州、香港元旦之旅”更加圆满。“我已经请好年假了，准备坐动车带着妈妈和儿子一起出去玩。现在动车到广州只要两个多小时，简直太方便了。”郑小姐笑着告诉记者。

　　记者在采访中发现，由于火车票预售期已经改为60天，也催生了乘动车旅游的热潮。记者通过12306网站查询发现，元旦期间，桂林北到贵阳的车票，2015年1月1日部分列车如D2806、D2808次的一等、二等座票均已售完，仅剩少量站票还在销售，桂林到广州的动车票也十分紧俏。桂林市民出游热情高涨，贵阳、广州等方向游客到桂林旅游的意愿更为强烈。根据12306网站的余票显示，12月31日至2015年1月3日贵阳至桂林北所有车次的一等座票均销售一空，仅剩下部分车次的二等座有少量余票。12月31日广州南到桂林北的所有车票全部销售一空，仅剩少量站票。

　　不少旅游业界人士分析，由于元旦、寒假和春节的旅游旺季渐近，贵广高铁的开通无疑给了游客一个最佳交通工具选择，高铁沿线途经佛山、贺州、桂林、贵阳等多个热门旅游目的地，将带动

　　周边多个地区的旅游经济发展。

　　票价更亲民，比普速硬卧还便宜

　　据了解，贵广高铁动车票价为：贵阳北至广州南二等座266.5元、一等座320元，贵阳北至桂林北二等座129元、一等座155元，桂林北到贵阳一等座151元、二等座126元。广州南至贵阳分两种情况，其中由贵阳站直达广州南站的D212次一等座313元、二等座261元，其余车次全程票价一等座为316元、二等座为263.5元。广州南到桂林北的票价为G字头的特等座247.5元，其余车次一等座165元、二等座137.5元。学生票为二等座公布票价的75%，儿童票、伤残军人和人民警察票为公布票价的50%。

　　相比现有的普速列车和民航航班，贵广高铁动车组在票价和运行时间上都有较大的竞争力。以桂林到广州的动车为例，综合12306官网显示，桂林至广州一等座票价为165元，二等座票价137.5元，全程约需2小时40分左右。而普通列车K95次软卧票价为373元，硬卧票价为200元，硬座票价为112元，历时10小时45分。由此可见，除了时间成本节约之外，桂林到广州动车一等座票价比普通列车的硬卧票价要便宜。根据携程网相关信息显示，元旦前两日，桂林飞往广州的机票在200至400元之间(不算燃油费、机场建设费)价，飞行时间约为1小时。机票价格与动车票价相比并不便宜，再算上前往机场和候机的时间成本以及航班延误的潜在风险，飞机航班并不具有优势。“当然是搭动车好了，既方便又快，比飞机都便宜。”市民小陈说。

　　车次密集，最短间隔八分钟

　　除了价格亲民外，贵广高铁动车开行车次密集，途经站点多，最短的车次间隔仅仅只有8分钟。随停随走的快捷模式，让人感到动车的便捷。据了解，12月26日开通当天，桂林北站共有14趟过站及始发列车开行，除贵阳、广州之间的5对高铁动车途经桂林之外，桂林北到广州南始发3趟，桂林北到贵阳北始发1趟。据南宁铁路局表示，从27日起，由桂林开往贵阳方向的动车将增至每日11个车次，开往广州方向的增至14个车次，共25个车次。

　　从12306网站动车开行时刻表可以发现，27日后，桂林每天开往广州的14个车次中最早为上午8点，最晚为20点36分，其中下午2点34分的D2809次与下午2点51分的D2811次间隔时间最短，仅为17分钟。而桂林开往贵阳的动车最早发车时间为上午9点30分，最晚为21点25分，最短间隔发车为上午10点34分的D2804次动车和10点42分的D3522次动车，间隔时间仅为8分钟。根据车次的不同，桂林至贵阳动车最快运行为2小时3分，桂林到广州最快为2小时28分。

　　贵广高铁沿线开设站点有贵阳北、贵阳、龙里北、昌明、都匀东、三都、榕江、从江、三江、五通、桂林西、桂林北、阳朔、恭城、钟山西、贺州、怀集、广宁、云浮东、肇庆东、三水南、佛山西、广州南等23个站点。而桂林五通站、阳朔站、桂林西站等由于场站建设等原因，暂未启用。贵广高铁开通初期，桂林能够办理相关客运业务的站点为桂林站、桂林北站和恭城站。

　　另据记者了解，贵广线开行的列车在市区都只在桂林北站停靠和始发，因此如何进入桂林北站乘车引起了不少市民的关心。据了解，目前，位于桂林北站前的恒大广场正在全封闭施工，北辰路和站前路交叉由十字路口变为T形路口，欲进入北站的旅客需从北辰路与金河路交叉口进入，按照“北辰路—金河路—广发路”的顺序通行(需经过邮政局)。

　　从市区出发的市民可从复兴里(或新码路、芳华路)走“滨北路—站前路—北辰路—金河路”到达；从灵川方向出发的市民可走八里街，在进城方向到原始发站路口前第一个路口(即金河路口)右转进入金河路。在此特别提醒驾车前往北站的市民，目前北站广场设计的进出路线为U字形单向路线，因此在进入金河路第一个路口(广发路口)时不能左转，只能在第二个路口左转进入站前广场，然后由广发路出来。另外，因车站外围的恒大广场及路口以南1公里处的北辰立交正在进行施工，中山北路的道路交通组织发生变化，不熟悉路况的驾驶员前往桂林北站，需提前出行，避免因走错路、突遇堵车带来不必要的麻烦。

　　另外，记者还获悉，目前能直达桂林北站的公交路线有4条，分别为1路、32路、100路和302路，途经始发站路口在叠彩商贸城站停靠的公交路线有99路、18路和301路，其中18路和301路南北两个方向都停靠，99路由南往北单向停靠。

　　高铁时代，如何“玩转”贵广高铁

　　贵广高铁被誉为一条可以尽览南中国山水风光和民族风情的“最美风景线”。据介绍，贵广高铁全线共有自然保护区、风景名胜区、森林公园、水源保护地等19个。这条横跨粤桂黔三省区的专线，堪称是一条黄金旅游干线，全程运行仅需4个多小时。那么，沿线有哪些景点值得驻足？又有哪些民族风情值得感受？不少旅游“达人”给出了“贵广高铁游玩攻略”。

　　本地游：这里风景独好

　　作为“山水甲天下”的桂林，无疑是贵广高铁上最亮丽的一站。高铁开通后，桂林到广州、贵阳动车耗时均为2小时多点。桂林漓江的烟雨风光、两江四湖美轮美奂的夜景、阳朔的迤逦风光……都值得游客驻足停留，慢慢欣赏。从目前的售票来看，广州、贵阳等方向游客来桂林旅游的热情高涨，许多高铁旅游团蓄势待发，动车车票销售火爆。

　　此外，资料显示，高铁开通日起至2015年3月31日，持到桂林高铁票和身份证到桂林部分景区，门票可打8到9折，最低可打5折。据了解，目前参加这一活动的已有36家旅游景区(企业)，每个景区、饭店、旅行社可享受的折扣有所不同，景区门票优惠一般是7至8折。这对于高铁游客无疑是一个利好消息，大家要保存好车票，尽情享受快旅慢游的悠闲时光。

　　周末想出去走走，市内逛腻了，周边县区又耗时太久。贵广高铁开通后，阳朔、恭城等经停站点让桂林的市民们无疑多了一些新的出行选择。恭城作为此次贵广高铁开通初期经停站点，备受市民们的青睐。桂林到恭城动车票价为一等座37.5元、二等座31元，运行时间为33到40分钟，从早上8点到下午5点20分均有车次，可以说非常方便。“以前到恭城要2个小时左右，动车开通后只要半小时就可以到了，动车站距离恭城县城也就10多分钟的车程，以后我们举家到恭城周末游可方便了。”市民黄先生高兴地告诉记者。

　　短线游：三江、贺州体验别样风情风光

　　从桂林出发，乘贵广高铁动车向西经33分钟到53分钟可到达三江，向东经一个小时左右可到达贺州。市民乘坐高铁动车一小时左右，即可欣赏到别样的风情风光。“桂林山水甲天下，侗族风情看三江”。三江有着浓郁的侗族风情。贵广高铁开通后，可以在三江南站下车，到达程阳八寨等三江附近的景点。在此不仅可以游览鼓楼、寨门、花桥等侗族特色建筑，与赵州石拱桥、泸定铁索桥、罗马尼亚的诺娃沃钢桥并称为世界四大历史名桥的程阳风雨桥也坐落于此。贺州的黄姚古镇是中国最美的十大古镇之一，保存着全国最完整明清古建筑群。黄姚古镇为典型的喀斯特地貌，镇内有“六多”——山水岩洞多、亭台楼阁多、寺观多、祠堂多、古树多、楹联匾额多。贺州姑婆山森林公园也是值得一去的景点。

　　“以前桂林到贺州的火车很少，耗时要9个小时，汽车也要3个小时。现在动车开通了，去贺州的时间缩短了好几倍，当天来回完全不是问题。我可以随时去找我在贺州的好朋友玩了。”市民覃小姐告诉记者。据了解，在动车开通之前，桂林往返贺州和三江的交通都以汽车客运为主，耗时需三至四个小时。动车开通后，大大缩短了两地之间的距离。在票价方面，桂林到三江的动车票为28.5元到41元，到贺州为57元到68.5元，远远低于汽车票价。

　　长线游：广州、深圳、佛山、贵阳3小时均可到达

　　以桂林为中心，向西乘高铁动车2个半小时左右，可到达贵阳。贵州有著名的黄果树瀑布，有全国罕见的城市湿地——花溪国家城市湿地公园，都是值得观赏的美景。贵州都匀的斗篷山景区是国内距离城市最近的原始林区。闻名中外的荔波大、小七孔，是一个集洞、林、湖、瀑、石、水多种景观于一体的绝美景区。此外，在贵州可品尝酸汤鱼、腌肉、酸汤鸡等“酸食”特色美食。

　　往东，经过3小时左右，可到达佛山、广州、深圳等城市。广州的黄埔军校旧址、陈家祠、白云山、长隆度假旅游区等景点，会让游客在古迹、美食、最新奇刺激的游乐设施中，体会到这个有着两千多年历史的城市魅力。黄飞鸿和叶问的故乡佛山是中国古代四大名镇之一，佛山祖庙、西樵山等景点也有着深厚的文化底蕴。深圳是改革开放的前沿，除了世界之窗等人们耳熟能详的景点外，也是逛街扫货的大本营。

　　此外，广州以粤菜美食著称，白切鸡、明炉乳猪、挂炉烧鸭等都是代表菜点，早茶也是不容错过的特色美食。高铁动车开通的消息，让不少广州旅行社推出多条广州游览线路，以3-5天为主，吸引游客的到来。