9月1日,记者从南宁市交通运输局了解到,近年来,南宁市不断推动建设以轨道交通为骨干、多方式公共交通有机结合、运营一体化发展的高品质城市公共交通系统,相继荣获国家公交都市建设示范城市、绿色出行创建达标城市等多项公共交通荣誉称号。

  公交方面,南宁市在营公共汽车3174辆,清洁能源与新能源公交车比例达97%;公交线路460条,日均客运量约62.10万人次,与同等城市水平相当。今年以来,南宁市新增公交线路13条、优化调整39条,优化后线网结构更合理,公交线路运行效率显著提升,市民乘车体验明显改善。

  轨道交通方面,南宁轨道交通线网共有运营线路5条,运营里程为128.20 公里,运营车站共计104 座,其中换乘站11 座,覆盖了主城区全部主要商圈。日均客运量98.35万人次,客流强度位于全国前列。

  南宁市持续打造适老化线路,完成5路、K96路等9条线路的公交适老化改造升级工作,打造“银发畅行”适老化无障碍服务品牌。据悉,为方便老年乘客上下车,南宁公交集团加大投放一级踏步新能源公交车力度。与普通公交车相比,一级踏步新能源公交车具有“适老性”的特点——低地板、低入口、一级踏步,老年乘客登车只需轻轻抬脚即可。车厢内部张贴敬老爱老内容的宣传海报、暖心标语;准备有便民药箱、爱心雨伞、爱心拐杖等,从细微处提升老年人乘车出行体验。

  此外,聚焦学生出行安全性以及就业创业便捷性,持续拓展定制公交服务,实现护学、通勤、网约、社区、旅游等多场景覆盖,促进公交服务多元化发展。

南宁市持续打造适老化线路。

  “招手即停、招呼即下”的运营模式,指的是车内乘客提前在车内招呼示意,如按后门铃或者向驾驶员大声招呼便可下车。该模式,有效满足了乘客在非常规停靠站点上下客的需求,实现“门到门、点对点”出行服务。目前,南宁市采用“招手即停、招呼即下”运营模式的公交线路,包括服务南宁教育园区的K129路、服务滨湖北社区的W25路、服务唐山路片区的W28路、服务昆岭路社区的W31路等4条公交线路。

  此外,为了加快推动公交线网与轨道网络协同优化、无缝衔接,建设智慧公交服务,南宁市采取“互联网+公交车”的方式,开通7条服务“专线行程”的网约定制公交线路(又称“的巴”), 主要服务南宁火车东站、武鸣大学城(南宁教育园区)等重点区域,推出实时响应订单、灵活调配运力、智能规划路径、快速精准匹配乘客需求的公交服务。乘客可通过“爱南宁”或“南宁轨道交通”App的“的巴”小程序预约乘车。(南宁市融媒体中心—南宁晚报 记者 廖欣 文/图 通讯员 黄俊雄 实习生 韦金秀)